Halogeny 159

Printable View

19-12-2018, 19:18
Yarek

3 załącznik(i)

Halogeny 159

Koledzy!
Zakładam nowy temat, bo poprzedni z halogenami został zamknięty z uwagi na przepychanki.
Mam założone to: http://www.forum.alfaholicy.org/159_...ysly_-235.html

Niestety dzisiaj stwierdziłem, że ani dzienne, ani halogeny mi nie palą - oba.
Bezpieczniki 15A w skrzynce obok akumulatora cały. Dodaję, że na opcji "auto" w manetce świateł po włożeniu kluczyka zapalały się automatycznie dzienne (jeśli było ciemno, to automatycznie mijania z postojowymi). Dodatkowo kilka dni temu wymieniany był olej z filtrami oraz przewód wspomagania. Dotychczasowe halogeny - diody są atypowe - popatrzcie w ww. link.
Moje pytanie, co jeszcze sprawdzić, aby wykluczyć awarię samych halogenów? Padły oba naraz i to jest atypowe.
Jakiś przekaźnik? Gdzie go szukać?
Jeśli będą do wymiany same halogeny co mi polecacie. Czy dostanę jakieś "mieszane", tj. osobno do jazdy dziennej i osobno halogeny.
Z góry dziękuję za odpowiedź.
Załącznik 253099 Załącznik 253100 Załącznik 253101
19-12-2018, 19:36
magil

W pierwszej kolejności sprawdź, czy we wtyczce halogenu pojawia się 12V. Wtedy będzie wiadomo w którym kierunku szukać.
19-12-2018, 19:41
Yarek

Ja z elektryki raczej słaby...no i brak miernika. Dzięki za tak szybką odp. Pojadę do mechaniora-elektryka i zobaczymy. Powiedz mi, czy dojdę do halogenu bez zdjęcia płyty pod silnikiem?
No tak. Jak będzie, to coś z halogenami. Jak nie, to instalacja. Raz jeszcze Tobie dziękuję!
19-12-2018, 20:04
Klonek

Cytat:

Napisał Yarek

czy dojdę do halogenu bez zdjęcia płyty pod silnikiem?
No tak. Jak będzie, to coś z halogenami. Jak nie, to instalacja. Raz jeszcze Tobie dziękuję!

Płytę trzeba zdjąć. I raczej niemożliwe, aby oba padły naraz. Więc elektryka 99%.
19-12-2018, 20:30
Yarek

Tak też myślę. Dzięki!!!
20-12-2018, 08:55
kamil_pk

Wystarczy że wyjmiesz ten mały plastik wokół halogena. Jest na zaczepach. Halogen jest wtedy na wierzchu. Nie trzeba ściągać płyty pod silnikiem
20-12-2018, 10:21
magil

Cytat:

Napisał kamil_pk

Wystarczy że wyjmiesz ten mały plastik wokół halogena. Jest na zaczepach. Halogen jest wtedy na wierzchu. Nie trzeba ściągać płyty pod silnikiem

Blokują go od środka metalowe spinki/zatrzaski. Jeśli są sprawne to jest to droga do uszkodzenia mocowań zaślepki halogenu.
20-12-2018, 11:22
Belfer

Ramka wokół halogenu jest zbudowana tak, że w cieple schodzi bez najmniejszego problemu. Ale jeśli plastik jest zimny to faktycznie można połamać uchwyty. Proponuję nie robić tego bez podgrzania.
20-12-2018, 12:21
kamil_pk

Nie jest to niczym nowym że tworzywo sztuczne w niskich temperaturach robi się kruche. Wszystko w miarę rozsądku. Ja tam nigdy nie miałem najmniejszego problemu z demontażem tych zaślepek
20-12-2018, 13:22
Belfer

Cytat:

Napisał kamil_pk

Nie jest to niczym nowym że tworzywo sztuczne w niskich temperaturach robi się kruche. Wszystko w miarę rozsądku. Ja tam nigdy nie miałem najmniejszego problemu z demontażem tych zaślepek

Mi się też to nie zdarzyło a zdjąłem ich kilkadziesiąt. Najlepiej podważyć w okolicy dolnego rogu przy kratce środkowej.