Na wyższych obrotach - - check

Pojawił się problem a mianowicie gdy wkręcam silnik na wyższe obroty i je dłużej przytrzymuje na 5 lub 6 biegu wyskakuje check.


- Została wymieniona turbina,
- wymieniony zawór overbest,
- czujnik ciśnienia przeczyszczony
- przepływomierz wyczyszczony
- intercooler sprawny nie słyszę żadnych gwizdow powietrza aby była gdzieś uszkodzona
- jedynym mankamentem jest mały ubytek oleju na opasce (zostanie wymieniona ale to już po świętach) ale myślę że to nie może być przyczyną


Gdzieś pewnie przeladowuje ale gdzie szukać przyczyny - w turbinie- turbo kupione używane

Alfa 159 1.9 jtdm 150km.

Skoro przeładowuje to geometria turbo....a moze spadek ciśnienia paliwa?Podstawa to podłączenie kompa...i zczytanie błędów.

Przed wymianą podłączył bym pod MES-a i odczytał błędy, nakieruję Cię to w jakim układzie szukać przyczyny bądź zawęzi krąg poszukiwań

na początek skupmy się na ciśnieniu. podłącz się z MES lub AlfaOBD i zrobób loga ciśnienie doładowania oczekiwane i rzeczywiste, porównaj - test od powiedzmy 1500obr pedał do dechy i do odcięcia 4 może 5 bieg - musisz sobie to zrobić na jakiejś pustej autostradzie (odpowiednia pora żeby ruch był minimalny, warunki podogodwe bo będziesz grzał może i do ~200).
czyszczenie MAP często nic nie daje i trzeba czujnik wymienić, jest idento zamiennik z Boscha 0281006076 o ile pamiętam cena ok 80zł to żebyś się nie bawił w używki albo kupowanie na siłę oficjalnego czujnika za 200-400zł (w zależności czy ten z końcówką 437 czy 845). jest o tym wątkek, wklejałem pdfy ze specyfikacjami itp, brać nowszy tani nieoficjalny zamiennik - sprawdziłem w TBi działał super.

jak coś nie tak z przebiegami obu ciśnień to może wężyki nieszczelne (po obu stronach overboost-a)?

BTS, nie sprecyzowałeś czy te wszystkie rzeczy wymieniłeś już po wystąpieniu błędów czy część wcześniej...

Przepraszam, że nie odpisywałem ale w ostatnim czasie miałem parę problemów rodzinnych i nawet wyleciało mi to zgłoś.

To tak, te wszystkie czynności były przeprowadzane po wyświetlaniu cheeku.

Wszystko było ok póki nie wymieniłem filtrow i oleju. Skusilem się na tańszy zamiennik filtra paliwa od tego momentu pojawiły się problemy. Ale szukałem przyczyny gdzie indziej jak wyżej pisalem.

Zawór overbest zakładałem używany lecz
z innego samochodu i nic się nie zmieniło nadal błąd wyskakiwal.

W tym tyg. podjadę i podłączenie pod komputer, zobaczymy co on mi powie.
Ale myślę że pies jest pogrzebany tak jak pisze motodoktor1 będzie to spadek ciśnienia paliwa, filtr nie jest wstanie dostarczyć odpowiedniej ilości. Bo gdy nie przyspieszam gwałtownie to bład nie wyskoczy., przy jeździe normalnej wszystko jest ok. Nawet gdy błąd wywali nie odczuwam żadnej różnicy spadku mocy.