Printable View
hej jestem swierzym nabywca alfy 156 2.0 ts z 2001 ciekaw jestem waszej opinii co moze byc przyczyna takiej awarii zaznaczam ze mijanie przeciwmgla orraz stopy dzialaja ... prosze o pomoc czy to moze byc przekaznik jakis? bezpieczniki niby ok zauwazylem ze po przelaczeniu juz na pozycje zaswieca sie awaria oswietlenia[ zolta zaroweczka na zegarach]
jeżeli pozycja nie działa i świeci się żółta żaróweczka to znaczy, że żarówka jest spalona i trzeba ją wymienić ?
No to wyjdź w tedy z auta i sprawdź , która żarówka nie świeci.Cytat:
Napisał Szynom89
Nie ma żadnego przekaźnika łączącego pozycje, długie i awaryjne. Sprawdź żarówki. Potem popatrz czy prąd na kostki dochodzi. Kierunki działają? Jeśli tak, a nie masz awaryjnych, to slrawdź przycisk awaryjnych
Ja bym diagnostykę problemu zaczął od puknięcia w lampę. U mnie pomagało, przynajmniej na jakiś czas :D
zolta zaroweczka na blacie oznacza ze ktoras zarowka jest spalona/nie styka/brak masy
//
co do awaryjnych to jesli to przedlift - wyciagnij wlacznik i przeczysc papierem sciernym styki
jesli po lifcie to tak jak w instrukcji nizej:
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...ow_156_fl.html
2001 rok zacznij od tablicy rej.
- - - Updated - - -
napisz co się dzieje z awaryjnymi i mijania bo opisałeś tylko problem pozycji
Jestem juz po grubszych przeprawach, mowicie z sensem powodem kontrolki na blacie byla pozycja drazac dalej z konntrolka I instrukcjami kminie ze to zespolony I ewentualnie wlacznik awarji nabylem... dalej jakies cyrki dlugie sa lecz gdy wbijam mijanie I lewy kierunek pozycje z tylu wypadaja .... wilgoc? Wyczyszcze swoj zespolony I kolejne podejscie ... pozdrawiam
moze to smieszne ale miałem tak samo haha prawda jest taka że własnie czasem cos tam się rozłączy i głupie puknięcie wystarczaCytat:
Napisał Lk_