Szarpanie silnika, Check, błąd skrzyni Q-tronic, ASR, VDC i wariujący wskaźnik paliwa

Witam,

Zakupiłem swoją pierwszą 159 Jtdm 150km ze skrzynią Q-tronic (podobno z małym + na 180 koni). Na jeździe próbnej wszystko pracowało idealnie. Jedynie kilka dni wcześniej (podobno) wyskoczył błąd z ładowania. Wcześniejszy właściciel stwierdził, że ładowanie jest i to "jakiś kabel". A więc kupiłem... wracając do domu po 60 kilometrach kilka razy samochód szarpnął. Po dojechaniu do domu odczekałem chwilę i się przejechałem... było coraz gorzej. Zadzwoniłem do sprzedającego ale twierdzi, że tak nie miał. Na następnego ranka odpalam i... w silniku łomot, pracuje nie równo... ruszam od razu Check engine, następnie błąd skrzyni biegów i auto na 2 biegu tylko jedzie, następnie ASR + VDC i Hill Holder a na koniec wariujący wskaźnik paliwa..............

Dzwonię do sprzedającego ale typowa rozmowa z handlarzem... " Ja jeździłem tasy wszystko ok... idź do sądu itd". Sprzedawał z danych mamy i jeszcze mniejsza kwota na umowie wiec pierwsze co powiedział " dałeś mi 8 000 zł i tyle odzyskasz". Ale to pomińmy...


Chcę samochód naprawić i jeździć pytanie czy wszystkie błędy nie są spowodowane faktycznie ładowaniem... Pojutrze auto odstawiam do specjalistów od Alfy... zobaczymy.

Widząc podejście sprzedającego powinieneś zauważyć, że coś jest nie tak.
Ile zapłaciłeś faktycznie?

Zobaczysz co stwierdzi fachowiec, nie ma co spekulować. Brak ładowania to kontrolka akumulatora na wyświetlaczu, jednak ja bym się spodziewał przede wszystkim problemów ze skrzynią.
Ta nierówna praca silnika oraz wskaźnik paliwa - do sprawdzenia kostki wtryskiwaczy i któraś na pewno do naprawy/wymiany.

pewnie jak zwykle na 3-cim :)

Nierówna praca silnika (na P?) i wskaźnik to raz=wtryskiwcze , aa szarpanie biegami to dwa +kontrolka skrzyni =cus somsiedzie ze skrzynią.Oby to tylko była "głupia" kostka. Napisz na forum jak rozwiazałes sprawę... Jestem bardzo ciekaw co jej dolega, jestem dobrej myśli. Powodzenia