osad w zbiorniku płynu chłodzącego i ubywanie płynu

Witam wszystkich po raz pierwszy.

Jak w temacie, co miesiąc ilość płynu po uzupełnieniu na max jest na min, w zbiorniku zbiera się dziwny osad, na ściankach odkłada się płyn o konsystencji mazi, kolor bez zmian.

Alfa 156 1.8 TS

Pompa wody ?

Takie objawy mogą wskazywać na "wydmuchaną" uszczelkę pod głowicą.

Uszczelka pod głowicą... olej ucieka do płynu chłodniczego...

Sprawdź na korku wlewu oleju czy nie masz "serka"... Czy ze zbiorniczka chłodniczego czujesz zapach paliwa/oleju?

Oleju Ci nie ubywa?

Najprościej sprawdzić u majstra, wkręca czujnik na korek zbiornika z płynem i wszystko jasne...

Przechodziłem to juz w mojej AR 33...

Pzdr

Nie ma serka, olej czysty, nie zwiększa ani nie zmniejsza się jego ilość.
Temp. w normie.
Nie dymi.

Cudów nie ma - musi być gdzieś wyciek. Szukaj do skutku - może na chłodnicy. Chociaż maź świadczyłaby o padniętej uszczelce pod głowicą. Koniecznie kontroluj stan oleju w silniku. Też kiedyś miałem podobny przypadek - płyn dostawał mi się do oleju przez pękniętą ściankę w głowicy, ale wtedy oleju "przybywało", silnik grzechotał, dymił na biało i palił jakieś 20 l/100 km.

Najlepiej jedź do majstra podłączy czujniczek i wszystko będzie jasne. Wszystko zalezy od tego w którym miejscu wydmuchało uszczelkę to albo płyn do oleju albo olej do płynu spierdziela...
Oba przypadki trzeba rozpatrzyc i jak naszybcie to naprawic żeby sie dalej cos nie posypało...

Daj znac jak efekty sledztwa...Ja wciąż obstaje przy uszczelce...

Masz instalkę gazową?

Pzdr

Nie ma instalacji gazu.
Na dniach będę zmieniał rozrząd z wariatorem, więc na wszelki wypadek kupiłem pompę wody.
Powiem majstrowi żeby się przyglądnął jak będzie wymieniał tej uszczelce.
Żeby się do niej dobrać trzeba rozgrzebać silnik ? rozrząd ?
Bo może przy okzacji warto wymienić tą uszczelke żeby nie robić tego samego dwa razy.
Po ile taka uszczelka chodzi ?
Dzieki za podpowiedzi.
Dam znać jak sprawa się rozwiązala.

Uszczelka pod głowicą 100-150 zł, planowanie głowicy koło 100 zł...

No jak masz wątpliowsci i okaże się ze rzeczywiście ta uszczelka gdzies puszcza(niekoniecznie widac to z zewnątrz) to wymieniaj za jednym zamachem, troche roboty z tym będzie ale jak majster kumaty to sie uwinie...

Za robote biorą koło 300 - 400 zł zwykle... + oczywiście płyn chłodniczy i olej, byc moze uszczelki pod kolektory też warto wymienic przy okazji, uszczelniacze popychaczy...

Licz sie z tym że jeśli dochodzi do wycieków oleju z uszczelki pod głowicą, może się to wiązać, poza oczywiście wymianą samej uszczelki, również z koniecznością bardziej już kosztownej renowacji całej głowicy (m.in. wymiana uszczelniacza głowicy, dotarcie zaworów) ale nie straszę..sprawdź na 100% czy jest potrzeba jej wymiany, jak nie to kilka stówek oszczędzisz...

Wszytsko zalezy od tego co wynajdzie majster...

Pzdr