Witam ... Pacjent Alfa Romeo 159 1.9 120 km 8v 2007r ... Słuchajcie , wyskoczył mi check engine ( auto wchodzi w tryb awaryjny i jedzie do 2000 obrotów ) Mam obrzygany silnik w okolicach przepustnicy ( prawa dolna okolica obudowy silnika ) Turbo ładuje do 1,6 bara ( jeśli nie zdąży przejść w tryb awaryjny ) Czy jest tam jakaś uszczelka, czy konieczna będzie wymiana turbo bądź przepustnicy?
Pierwsze co to jak nie masz interfejsu to podjedź do jakiegoś warsztatu, żeby sprawdzić jakie masz błędy i dlaczego przechodzi w tryb awaryjny.
Zarzygany olejem silnik w okolicach modułu sterowania klapy gaszącej jest normą u każdego posiadacza 8V. Podobno wystarczy wymienić opaski na skręcane i przestaje się pocić.
Na łączeniu modułu sterowania klapy z samą klapą jest gumowa uszczelka. U mnie była ona cała i w dobry stanie, a mimo to cała elektronika pływała w oleju.
Wyczyścić to wszystko można pod blokiem przy użyciu narzędzi z biedronki za 50zł i środków czyszczących za 20zł. Mi zdjęcie, czyszczenie i ponowny montaż egr, czujnika ciśnienia doładowanie i klapy gaszącej zajął jakieś 5-6h.
Załącznik 255606Załącznik 255607