Kilka pytań gt 1.9jtd

Witam, mam kilka pytań odnośnie mojej gt.
1. Moja gt jest chyba w nietypowym kolorze, szukałem po necie części blacharskich w kolorze ale nic nie znalazłem. Mam tez mętlik jaki mam dokładnie kod koloru, 846,846a,846b?
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...019/03/211.jpg
2. Mam chipa w okolice 200hp, autko jedzie aż miło niestety ostatnio coraz bardziej zaczyna dymić na czarno pod obciążeniem.
3. Po Ok 30tkm sprzęgło dość mocno się już ślizga, kupic ducaticorse ze 170 czy lepiej coś innego?
4. Progi przez nieumiejętne podnoszenie auta przez mechaników tez nie są w najlepszym stanie. Te od majstra z północy które były wałkowane na forum są proste a oryginały w gt są chyba delikatnie wyprofilowane. Szukać orginałów z dawcy(co nie jest zbyt łatwe) czy ogarnięty blacharz podoła tym dorabianym?
5. Chłodnice oleju wymieniałem jakoś rok temu na używkę i znowu się poci, oryginał kosztuje ponad 1k wiec może ma ktoś namiary na niedrogi zamiennik?
6. Kilka razy podczas jazdy przychamowalo mi prawe koło jakby było w poślizgu mimo ze jazda była emerycka. Nie chciałbym żeby spotkało mnie to na autostradzie, winna może być cieknącą chłodnica oleju?
7. Czy przeguby zewnętrzne w okolicach 150zl z guma są coś warte?
8. Gdzie zregenerować fotel kierowcy( rozdarte szwy i pęknięta boczna skóra) na Podkarpaciu?

Trochę się tego nazbieralo

1. 846
4. nie da się wyciągnąc tych które są? spotter, odwrotny młotek... mniejsza szkoda niż cięcie i wstawianie nowych
6. podaj VIN w ASO i sprawdź czy nie masz akcji serwisowej na centralke esp, pierwsze roczniki miały taka akcję
7. tak

2. Dymienie na czarno to najczęściej rozszczelniający się dolot. Szukaj dziury.

2. Masz pewność, że program jest dobrze zrobiony? Może ktoś dowalił dawkę paliwa i dlatego tak kopci?
3. Kup nowe ori sprzęgło i tarcze obij w kevlar
4. Rozważ opcję o której pisze opozycjonista, ewentualnie wejdź na stronę progisamochodowe.com - tam powinni dorobić progi do GT
5. Słyszałem, że FMIC mają customowe chłodnice oleju, może uda się dobrać coś wymiarami podobnego do ori.
6. Bałbym się tak jeździć, profilaktyczna wymiana czujnika ABS?

2. Prawdopodobnie dziura w dolocie , polecam wymienić na metalowa rurę
4. Najpierw zapytaj ogarniętego blacharza czy bie da rady wyciągnąć tych zaciętych progów , u mnie udało się bez śladu ;)