Czujnik ciśnienia doładowania.

Witam,
zakładam nowy temat bo w poprzednim pytałem o sterownik, a wyszło zupełnie coś innego. Moje auto to alfa 156 2003r. 2.4 jtd 175 km. Wyskakiwał mi check, diagnoza była taka, że turbina czasami przeładowuje, nie zawsze, ale czasami i dlatego check wyskakuje. Chłop powiedział żeby wyczyścić kierownicę turbiny i będzie git. Turbina 3 dni temu została zregenerowana, wymieniony wałek, geometria, zawór sterujący turbiną, a miesiąc wcześniej czujnik ciśnienia doładowania. Check wyskoczył znowu po regeneracji turbiny, wymieniłem zawór bo było widać, że ktoś walczył żeby owy zawór wytrzymał jak najdłużej i nie wyglądał zbyt dobrze, także wymieniłem go i usunąłem błędy z kompa, problem powrócił. Znowu pokazuje błąd z czujnikiem ciśnienia doładowania ("czujnik A obwodu doładowania..." coś w tym stylu pokazało na kompie.) Tak jak piszę, czujnik jest nowy, wymieniony niecały miesiąc temu, wie ktoś o co chodzi?

To nie jest błąd czujnika. Tylkk mierzona wartość jest zła (sygnał za wysoki) czyli turbo przeładowuje. Sprawdziłeś to co pisałem wcześniej?

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Błąd wyskakuje z czujnikiem. Przy regeneracji turbiny nie powinna zostać ustawiona jej zbieżność/ten sygnał, czy źle rozumiem to co piszesz?
Ps. Auto nie wchodzi w tryb awaryjny, nie traci mocy i kompletnie nic się z nim nie dzieje oprócz tego checka.

Przy regeneracji zostało wszystko ustawione, wymieniłem wężyki od zaworu sterującego turbiną i dalej to samo. Jakieś pomysły?
@ edit
Przyczyną była kostka od czujnika doładowania, coś z nią było nie ten tego i co jakiś czas zawodziła. Turbo już mam z głowy...można robić chip :D

Jak do tego doszedłeś że to kostka?

Cytat:

---

Napisał goral9000

Jak do tego doszedłeś że to kostka?

---

Byla peknieta i 1 kabelek nie laczyl. Niestety to nie przez to check wyskakiwal bo musze dalej szukac przyczyny w instalacji. Check wyskakuje rzadziej bo teraz ponad 100km i nie ma nic, ale czasami sie zaswieci i za jakis czas z dupy znika...nie ma juz nic do wymienienia w okolicy turbiny, blad wyskakuje ciagle z czujnika cisnienia doladowania. Zostalo tylko sprawdzenie instalacji.
Nie edytowalem posta wyzej bo i tak nikt nie wiedzial ocb ani nie byl zainteresowany tematem. Do elektryka mam dopiero na za tydzien...dam znac co bylo przyczyna ale nie zostalo nic oprocz tej instalacji.

ja to bym podpioł kompa i sprawdzil w trakcie jazdy ile ci turbo pompuje jakie sa wartosci na czujniku, moze to byc nawet egr walniety najlepiej dac zaslepke z dziurami :) tak samo wezyki od vtg wymienic profilaktycznie na nowe

Pisałem już wyżej, wymieniłem wężyki. Ciśnienie też było sprawdzane i jest dobrze ustawione, a podczas jazdy...wątpię, że ma to jakieś znaczenie. Błąd wyskakuje ciągle ten sam także zostaje tylko sprawdzenie instalacji bo nic poza tym nie zostało jeszcze tam do zrobienia...

A podcisniene sprawdzone?

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Wszystko zostało zrobione przy regeneracji turbiny, później jeszcze chłop powiedział, że za free mi posprawdza wszystko bo ciągle ten check wyskakiwał i sam nie wiedział o co chodzi. Z kostką było coś nie tak, ale i tak to nie był główny powód bo mam wrażenie, że rzadziej, ale check nadal wyskoczy co jakiś czas z tym samym błędem czujnika ciśnienia doładowania. Mi osobiście wydaje się, że po prostu jakiś kabelek w instalacji nie łączy czy coś w tym stylu bo sam się zaświeca i sam gaśnie ten check, bez względu na to czy przyduszę gaz czy jadę wolno. W środę auto idzie do elektryka...trochę muszę poczekać, ale chłop się zna na rzeczy i mam nadzieję, że zamknie sprawę i będę mógł dalej pakować pieniążki w inne części auta :P