Panowie jak się odkreca całkowicie korek od wlewu oleju silnikowego bo nie mogę za nic tego odkręcić
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Printable View
Panowie jak się odkreca całkowicie korek od wlewu oleju silnikowego bo nie mogę za nic tego odkręcić
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
W lewo
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Ja wiem ze w lewo robię prawie pół obrotu w lewo i nie chce wyjść korek ze swojego miejsca
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
A spróbuj go dociskając odkręcać w lewo
Nie wiem jak w JTS ale w dieslu jest gwint nie zaczepy i kręcisz tak długo aż odkręcisz. Jak śrubę.
Czasem korek lubi się zassać. Proponuje użyć jakiegoś małego "francuza". Złapać dobrze i odkręcić. Też tak kiedyś miałem. Odkąd wymieniłem na aluminiowy z logo Alfa Romeo, nie ma żadnego problemu z odkręceniem. Pozdro
W JTS korek potrafi się zastać i trzeba go delikatnie pomęczyć, uważając aby się nie rozkleił!
Mam to samo, jak przekrecisz go do końca to ciągnij do góry i ruszaj nim na boki, ciasno siedzi ale wyjdzie ;)
Wysłane z mojego MI 8 przy użyciu Tapatalka
w V6 też potrafi się lekko przyssać
Mi zawsze łatwiej szło odkręcanie, kiedy silnik był jeszcze ciepły. Na zimno gołymi rękoma zawsze było ciężko. Ostatnio z jednej strony podłożyłem sobie rękojeść noża i jakoś poszło.