Printable View
Witam,
Dałem dzisiaj moją alfe na wykres.Zaznaczyłem przepływomierz i wyraźne widać że wartość oczekiwana dużo odstaje od zmierzonej,w pewnym zakresie obrotów.Czy przepławkę szlag trafił?.Kiedyś pisałem na forum o przeładowaniu turbo może ta przepływka ma z tym związek.Załączam foto do analizy.
Jak widać na załączonych obrazkach wychodzi po za skale.aa i EGR zaślepiony.
Wydaje mi się że to normalne że przepływka mierzy więcej powietrza na postoju i w dolnym zakresie obrotów po wycięciu EGR. Wkoncu silnik potrzebuje wtedy powietrza bo nie dostaje spalin. W górnym zakresie nieco brakuje powietrza, nie zaszkodzi sprawdzić szczelności dolotu. Za przeładowanie raczej odpowiedzialna jest przycinając się zmienna geometria turbo lub zacinający się overbost. Warto sprawdzić też czujnik ciśnienia doładowania czy nie przekłamuje. Trzeba zalogować ciśnienie doładowania oczekiwane, zmierzone i procent otwarcie overbost. Sprawdzić czy ciśnienie doładowania zmienia się odpowiednio po wysterowaniu zaworka.