Pomocy, Ratunku Alfa 159 2.0 JTDM szarpie i pali jakby stukowo??? a to diesel

Witam Panie i Panowie. Mam problem z moją Alfą 159 JTDM 2.0. Przy obrotach powyżej 1500 szarpie silnikiem i strzela tak głośno - jakby stukowo , z rury czarny dym wali. Zapala bardzo dobrze i na jałowym chodzi jak ta lala - nie dymi do 1500 obrotów. Pod obciążeniem tragedia. Stoi u mechanika już ponad miesiąc - a to wieczność przecież. Sprawdził że to niby wszystko ( wtryski najbardziej podejrzane są po regeneracji, pompa wc daje ciśnienie , dpf usunięty, egr zaślepiony , klapy wirowe usunięte - a były całe więc nic tam nie wpadło, czujniki sprawdzone, przepływka wyczyszczona ). Brakuje już pomysłów mechanikowi - chyba że przypalony zawór przez lejący wtrysk. Chciałbym uniknąć darcia głowicy. Miał ktoś z Was może taki problem??? Nadmienię że podjechałem ( to za dużo powiedziane - doczołgałem się nie przekraczając 1500 obrotów do zakładu co robią wtryski i pompy. Gościu powiedział że pierwszy raz widzi takie cuda a w zawodzie od ponad 20 lat jest i ogólnie to chciał się żegnać lewą nogą. Pomóżcie. A może i ja kiedyś będę mógł pomóc. Jest taki pomysł mechanika i tego drugiego od pomp i wtrysków. Znaleźć kogoś kto miałby takie autko i 1 godzinę czasu. Przerzucić wtryski na chwilę i sprawdzić jak to będzie się zachowywać w obecności właściciela oczywiście. Co wy na to? Znajdę kogoś kto by mi pomógł - odwdzięczę się. Bogdan

Już widzę, jak ktoś się zgodzi przerzucić wtryskiwacze. Nie masz tam jakiegoś innego mechanika?
Mierzył kompresję?
Korekty pod obciążeniem?

Jak stoi u mechanika, to niech sprawdzi to o czym pisał Magil. Przecież to mniej zachodu niż wymiana wtryskiwaczy i szukanie kogoś z takimi samymi.

W dodatku nie rozumiem sensu grzebania komuś w silniku. Można wyjąć wtryskiwacze i oddać do sprawdzenia, najmniej inwazyjne.

Podmieńcie czujnik ciśnienia paliwa na listwie, miałem podobne objawy a winny był ten czujnik.

Ja dodam że warto byłoby sprawdzić, podmienic regulator ciśnienia i tak jak kolega wyżej czujnik.

Ja miałem identycznie jak ty, myślałem że mi się silnik rozsypie przy przyspieszaniu.
Okazało się że to był wadliwy wtryskiwacz.

Cytat:

---

Napisał grzesioz

Podmieńcie czujnik ciśnienia paliwa na listwie, miałem podobne objawy a winny był ten czujnik.

---

U mnie objawy były podobne i wymiana czujnika nie pomogła, a takie były podejrzenia (ciśnienie oczekiwane z ciśnieniem na listwie się nie pokrywało). Wiele razy czyściłem wtyczkę, aż się rozpadła. W końcu wymieniłem wtyczkę (nowa oryginalna ok. 70zł). Takie czyszczenie pomogło w kilku innych przypadkach. Może warto od tego zacząć.
Mechanik sprawdzał coś w MES?

Panowie i Panie,

Chciałbym odświeżyć temat, ponieważ mam identyczny problem co kolega BETO, tylko u mnie w aucie są fizycznie klapy wirowe. Szarpanie i te stuki wraz z kopceniem pojawia się sporadycznie. Wymiałem czujnik na CR, regulator, nowe turbo. Jeżeli chodzi o wtryski to widać, że chociaż jeden kuleje. Czy myślicie, że wtrysk byłby winowajcą ? od kolegi który diagnozuje Alfy powiedział, że taki przypadek raczej nie jest od wtrysku, ale wiecie może się mylić. Proszę o wsparcie bo męczę się z tym problemem od jakiegoś już czasu.
Autko to AR 159 2.0JTDm rok 2009r.