Alfa 147 jtd 16v podniesienie mocy ?

Witam , tak powoli rozważam wzmocnienie swojego autka . Alfa 147 1.9 jtd 16v 140 2004r przebiek 122tkm . Aktualnie mam jakiś nie za mocny program na 1.4 bara . Po wakacjach wpadnie pewnie fmic . No i tak się zastanawiam co dalej zrobić z turbiną . Przerobić swoją na większą czy od razu zamontować oryginalnie coś większego( może z 2.4 210? ) . Pewnie i tak będą mnie ograniczać wtryskiwacze , z tego co wiem starczają na około 205-210km i na takiej mocy planuję koniec przeróbek .
Potrzebne mi są rady , podpowiedzi bo sam nie wiem jaką dokładnie iść drogą . Może tylko sam fmic plus mocny program ? Chodzi mi o przeróbki adekwatne do wydanych pieniędzy .Bo jak mam utopić worek pieniędzy to wolę kupić po prostu mocniejsze auto . Tak czy inaczej coś muszę z nią zrobić bo troszkę mi brakuje tych koników , ewentualnie myślę o wymianie na 156 20v bo jednak tęsknię za 5 cylindrami .

1.9jtd 16v ... hmmm skoro masz program to pewnie masz jakieś 170 koni , po wrzuceniu wiekszego intercoolera z nową mapą będzie gdzieś w okolicach 180 koni może ciut więcej. Aby dobić do 200 koni trzeba by było zastanowić się nad turbawką albo zrobić swoją hybrydę albo jakąś wiekszą jak to napisałeś z innych modeli lecz to się wiąże z przeróbką kolektora (dopasowaniem turbo do kolektora). koszta tego to myślę że 1000 zł intercooler front , turbo (jak hybryda ) to koło 800/1000 zł ,600 zł mapa . Noi wychodzi cię około 2500 zł (nie liczyłem robocizny , nwm czy to komuś zlecasz czy sam robisz). Tak czy siak jeżeli sam robisz demontaż , montaż tych pierdół , to myślę że kwota 2500 zł jest fajną kwotą za podniesie mocy do 200 koni :) może pare koni nawet powyżej. Pozdrawiam

Plan po przemyśleniu mam taki że na początek fmic po urlopie (zobaczę ile kasy zostanie :) ) podjadę na hamownię zmierzę i zobaczę/spytam ile zdołają wycisnąć z seryjnej turbiny. Jeśli mało to zrobię hybrydę , tylko jeszcze muszę się zorientować kto to jest w stanie dobrze wykonać , może jakieś podpowiedzi . Pytanie czy coś robić z wydechem ? usuwać mały katalizator ? co z dużym ? , w sumie wolał bym zostawić . Im ciszej i mniej problemowo na przeglądzie tym lepiej .

katalizator zostaw sobie ten za turbiną , reszte wywal... u siebie mam strumienice zamiast dużego i prostą rurę do końca , a mały został i fajny nawet dźwięk na wyzszych obrotach. Polecam od siebie jak masz niedaleko "Conmir". Mojej nie robił ale mojego kuzyna tak , i wielu innym osobom... I z tego co wiem to wszyscy zadowoleni

Cytat:

---

Napisał jakub1t

Witam , tak powoli rozważam wzmocnienie swojego autka . Alfa 147 1.9 jtd 16v 140 2004r przebiek 122tkm . Aktualnie mam jakiś nie za mocny program na 1.4 bara . Po wakacjach wpadnie pewnie fmic . No i tak się zastanawiam co dalej zrobić z turbiną . Przerobić swoją na większą czy od razu zamontować oryginalnie coś większego( może z 2.4 210? ) . Pewnie i tak będą mnie ograniczać wtryskiwacze , z tego co wiem starczają na około 205-210km i na takiej mocy planuję koniec przeróbek .
Potrzebne mi są rady , podpowiedzi bo sam nie wiem jaką dokładnie iść drogą . Może tylko sam fmic plus mocny program ? Chodzi mi o przeróbki adekwatne do wydanych pieniędzy .Bo jak mam utopić worek pieniędzy to wolę kupić po prostu mocniejsze auto . Tak czy inaczej coś muszę z nią zrobić bo troszkę mi brakuje tych koników , ewentualnie myślę o wymianie na 156 20v bo jednak tęsknię za 5 cylindrami .

---

Zacznij od zmiany rozrządu na mocniejszy z cf4. Turbo gtb2056v z 2.4 210 jest idealne pod ten silnik.