Czy ktos robil obejscie chlodnicy spalin w 159 2.4 jtd? Jak najlepiej to zrobic, dluzszy waz czy złączyć dwa wychodzace z chlodnicy kawałkiem rurki? Jesli 2 opcja to orientuje sie ktoś jaka srednice maja te węże?
Printable View
Czy ktos robil obejscie chlodnicy spalin w 159 2.4 jtd? Jak najlepiej to zrobic, dluzszy waz czy złączyć dwa wychodzace z chlodnicy kawałkiem rurki? Jesli 2 opcja to orientuje sie ktoś jaka srednice maja te węże?
Mogą być obie wersje, tylko trzeba zmierzyć króćce, bo np w 1.9 przewody mają różne średnice.Cytat:
Napisał adasko97
Mozesz też kupić redukcję w hydraulicznym i połączyć oryginalne przewody.
Najprościej suwmiarka w dłoń i zmierz.
Weź też pod uwagę, że oryginalne przewody mogą mieć inną średnicę z obu stron.
Wlot i wylot z chłodnicy ma tę samą średnicę.
Kombinowanie z tym zajmie więcej czasu niż odkręcenie dodatkowo 4 śrubek i sprawdzenie chłodnicy sprężonym powietrzem. Poza tym jeżdżenie ze sprawnym EGR bez chłodnicy to nie jest dobry pomysł.