Printable View
Cześć!
Mam problem z ogrzewaniem w mojej Alfie 156 FL 2004r 1.9JTD
Mianowice Alfa bez przerwy grzeje, niezależnie czy ustawię 16,5C czy 32C cały czas z nawiewów czuć bardzo ciepłe powietrze.
Podpoiłem się do Alfy Multiscanem i sterownik klimy widzi dziwną temperaturę silnika -13 stopni C, podczas gdy ECU widzi ponad 80 stopni C.
Załącznik 258035
Załącznik 258036
Czy w Alfie jest jeszcze jakiś czujnik temperatury silnika oprócz tego w termostacie?
Tak jest czujnik osobno od wody. Na wężu nagrzewnicy między silnikiem a grodzią jest czujnik zielona wtyczka 2 pin. Chyba masz go uszkodzony. Wymieniać musisz go szybko bo będzie uciekać płyn.
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
Czujnik wymieniony, ale brak rezultatu. Multiscan po dogrzaniu silnika dalej widzi ujemne temperatury, a z nawiewów dmucha gorące powietrze.
Co ciekawe po odłączeniu czujnika ("zasymulowaniu" nieskończenie wielkiej rezystancji) Multiscan pokazuje 120 stopni Celsjusza, a ogrzewanie wydaje się działać prawidłowo.
Jakieś pomysły co może być nie tak, skoro czujnik jest OK, a po odłączeniu ogrzewanie działa?
Hmm bardzo dziwne. Możliwe, że padło coś w samym panelu. Zazwyczaj odłączenie czujnika daje -40°. Sprawdzę w elearn jutro jaki typ czujnika jest.
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
W sumie to zapomniałem o najważniejszym, jakiś czas temu padł mi panel od starowania ogrzewaniem/klimą (brak reakcji na pokrętła) i wymieniłem go na używkę z allegro o takim samym numerze 1560514400, ale z benzyny 2.0 JTS.
Teraz widzę w ePER, że silniki benzynowe nie mają tego czujnika na wężu...
Ciekawe by było iż ten sam nr panelu miał by inny soft. Raczej nie. A sprawdź jeszcze raz wtyczki przy panelu, może się pin wygiął albo coś.
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
Wtyczki są ok, z ciekawości zamiast czujnika wstawiłem rezystor ok 8,5 kOhm i Multiscan cały czas widzi 76 stopni, a ogrzewanie działa bez problemu.
Chyba muszę poszukać panelu od JTD, bo ten rezystor to trochę druciarstwo...