Koledzy, mam pytanie. Mianowicie czy silnik 3.2 JTS to indywidualna konstrukcja alfy romeo, czy jakiś mariaż z jakąś firmą, która myśli, że produkuje samochody??
Printable View
Koledzy, mam pytanie. Mianowicie czy silnik 3.2 JTS to indywidualna konstrukcja alfy romeo, czy jakiś mariaż z jakąś firmą, która myśli, że produkuje samochody??
GMowska konstrukcja... niestety
Kurcze, a już myślałem że to coś porządnego:( Szkoda że już nie ma tego słynnego V6 by Alfa Romeo
Holden dokładnie , to już nie AR
---------- Post dodany o godzinie 20:01 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 20:00 ----------
ostatnie 3.2 by AR znajdzesz w GT
Cze,a mam pytanko ,są w ogole jakieś informacje czy Alfa będzie w przyszłości budować jakieś V 6 ,czy ten dział został zamkniety ,i pozostana tylko 4 cylindrowce .
a czy ktos zna z wlasnego doswiadczenia ten silnik?
Jak wygladaja koszty serwisowe (plyny, swiece, rozrzad) i jak czesto to trzeba robic?
Fiat kupił (ponownie) udziały w VM Motori i w przygotowaniu jest nowy diesel V6 3.0
Swego czasu był już taki testowany w 159.
Prawdopodobna premiera w lancii thema (chrysler 300C).
Co do benzyny to będzie V6 3.6 Pentastar od Chryslera, premiera u Fiata w modelu Fremont (Dodge Journey). Polecam http://italiaspeed.com/ tam są zawsze newsy.
---------- Post dodany o godzinie 22:48 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:45 ----------
Myślę, że koszty serwisowe są znikome w porównaniu do zużycia paliwa. Fakt duża benzyna musi palić, ale w tym przypadku nie dostajesz niczego w zamian poza ładnym brzmieniem, no chyba, że po prostu cię stać.
Jakiego serwisowania? Jeszcze nic nie robiłem ;) Rozrządu w ogóle się nie robi, bo to łańcuch (chociaż wiadomo, że w praktyce go też się czasem wymienia, gdy zaczyna dzwonić).
Moje auto ma dopiero 53k przebiegu, z czego ja zrobilem 5k. Za mało na rozmowy o serwisowaniu.
Dodałbym świetną reakcję na gaz, która w połączeniu z całkiem niezłym momentem, potrafi dać frajdę z jazdy :)