Printable View
jakie są Wasze odczucia co do wygody a rozmiaru, bądz moze marki opon, które są najbardziej komfortowe dla 166?? Jak ją kupilem miala 205/55 (matador) i bylo wygodnie ale niestety wszedzie tarłem płytą, teraz zalozylem 215/55 (premiumcontact) jest o wiele wyzej ale niestety tez bardziej twardo co nie bardzo mi odpowiada, moze 205/60??
Ja mam zimowe 205/60 i jest całkiem ok, profil w sam raz na zime.
Tak się zastanawiam, co to znaczy twardo... ja mam 215/55 16" Michelin Pilot Primacy i moje sugestywne odczucie jest takie że... jest strasznie miękko! Szczególnie w ostrych zakrętach... Gdybym tylko miał w nadmiarze jakieś 2-3k to bym z miejsca zmienił felgi na 17" z oponami 225/45 :)
Pomijając fakt, że 205/60 rozmija się z instrukcją to bałbym się jeździć na tak wysokim profilu 166, która waży ponad 1,5t...
pozdr,
~tomaz
Chyba jednak 205/55/R16 są najlepsze, fakt, trzeba uważać na miskę, ale to idealne spasowanie. Teraz mam R17 (z takimi kupiłem Alficzkę), profilu nie pamiętam, ale jest koszmarnie. Fakt, wygląda naprawdę ekstra, ale na gdańskich drogach wstrząsu mózgu można dostać, że o wybijaniu zawieszenia nie wspomnę...
szerszeń jeśli nie możesz znieść dziur to nie wina opon tylko zwiechy ... to auto ze zdrową zwieszką na oponie 225/45/17 jest idealne ... wszystko ładnie wybiera nic nie stuka nic nie puka auto jest zwarte i spręzyste a komfortu w sam raz
Ja polecam standardowe 205/55
niby niewielkie roznice ale jak zamienilem 215 na 205 to roznica niebo-ziemia :)))
kiedys mialem 235 na 17kach bo chcialem pokozaczyc ale na naszych "powojennych" drogach pamietajacych czolgi serii T wyrywa kierownice z rak i zadna roznica jakie sie ma zawieszenie...albo inaczej...jak masz dobre to zacznij uzywac czasu przeszlego-mialem dobre zawieszenie :)))
pzdr
tomaz piloty to super oponki i nie wiem czy to tylko moje odczucie ale w innym samochodzie zauwazylem ze one dają lepszy komfort od innych marek..
jak chcesz to mozemy sie zamienic na moje premiumcontact zobaczysz jak taki sam rozmiar potrafi byc twardy;)
przod jednak w 166 mogli troche wyzej jakos pokombinowac zeby na 205/55 nie trzeba bylo caly czas na wszystko uwazac
Alfista chyba masz racje, bo moje poprzednie były sporo twardsze (chyba Dunlopy... nie pamietam), a zimówki Nokian też dają efekt twardszej opony. A jak biorę ostro zakręt to jest wrażenie, że opona zaczyna już "płynąć"/wałkować się a mimo to jest ciągle przyczepna ;)
pozdr,
~tomaz
mnie się wydaje że michelin w pilotach chyba jakos boki opony zrobił miękkie żeby był wiekszy komfort, przyczepność jest idealna wiem bo kiedyś na mokrym mi uratowały skóre przed najechaniem na tył traktoru ;)
spróbuję jeszcze piloty chociaż na przód gdzieś poszukać 215/55 i zobaczyć jak sie jeździ a jak nie to wtedy pewnie 205/60 ale strasznie ciężko dostać ten rozmiar a nówki to cena kosmos...
Chyba Maniak resoraków dobrze napisał. na 17-kach zacznij mówić miałem dobre zwieszenie. Kupiłem moją 166-kę na zimówkach 215/55/16 było miękko, wygodnie, cicho. Żeby było ładnie na lato kupiłem 225/45/17 Yokohamy - Porażka niestety: hałas, twardo, i jeszcze jeden objaw wydarło mi werw. krawędzie opon. (Pisałem o tym "geometria zawieszenia") do tego zaczynam słyszeć stuki i piski z zawieszenia po jednym letnim sezonie. Z geometrią i zbieżnością wg mechaników wszystko jest OK. Teraz powróciłem znów do rozmiaru 215/55/16 przynajmniej komfort powrócił cisza i nie wydziera krawędzi. Może moja alfa rocznik 99 nie lubi zmian ? kupiłem używane Dunlopy sport z2003 i jest moim zdaniem OK.