Doładowanie problem 1.9jtd 16v 150KM

Witam.
Walczę już dłuższy czas z opóźnionym doładowaniem i dymem temu towarzyszącym.
Podmieniłem już turbiny.
Zdjęcia logów dynamicznych.
Fabryczna turbina nie regenerowana
Załącznik 258391
2 Zdjęcie to doładowanie innej turbiny regenerowanej
Załącznik 258392
Kolejne zdjęcie na regenerowanej turbinie robione na hamowni obciazeniowejZałącznik 258393
Wykres pomiaru mocyZałącznik 258394
Overboost podmieniany nawet 4sztuki ostatecznie kupiony nowy.
Podcisnienie na wezyku przed overbostem - 0.9bar za overbostem (krociec idący do turbiny) - 0,7bar
2godzinna próba szczelności podcisnienie wzorowaZałącznik 258395
Test szczelności dolotu (wąż, intercooler, drugi wąż)
Nabite do ponad 2barow, po 2 godzinach nie uciekło nic..
Ruch sztangi na biegu jałowym po przegazowaniu zaczyna się dopiero w okolicach 3tys.obrotow silnika.
Wygląda to jakby overboost nie ujmowal podcisnienie. Patrząc tym samy mając podpięty vakuometr do overbostu wskazówka delikatnie ruszy się w stronę zera a przy zwiększeniu obrotów gwałtownie spadnie do zera i wraca na swoją pozycję, nie ma płynnej regulacji podcisnieniem
Panowie ma ktoś jakiś pomysł na powyższy problem.
Błędów oczywiście brak