Klimatronik w 156 - klima cały czas chłodzi.

Niby dobrze, w końcu to klima no nie? :) W ramach prób naprawienia problemu, posiadam już dwa panele klimatronika... Pierwszy albo chłodził, albo grzał na maksa. Drugi, obecnie, tylko chłodzi na maks. Obecnie - dlatego, że po drodze była wymiana termostatu chłodnicy. Było podejrzenie, że nie działa, temperatura silnika była niska. Zmiana termostatu jak się wydaje nie miała związku z problemem z klimą. Załączam zrzuty ekranów z Multiecuscan. Czy ktoś może wie, skąd klima bierze info o tej temperaturze silnika. Dodam, że oba panele wskazują niską temperaturę silnika, nic nie zmieniło się przed/po wymianie termostatu.

Załącznik 259898
Załącznik 259899

To jest dobre pytanie podpinam się pod pytanie bo u mnie pokazuje zbyt duża temp

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Czy wymieniłeś termostat razem z czujnikiem temperatury, czy wkręciłeś stary? Bo info o temperaturze silnika (czyli właściwie cieczy chłodzącej) idzie właśnie z niego.
Co do panelu, to ten typ wydaje się tak mieć. Sprawdzałem w dwóch 156, w jednej tez zmieniałem panel i było tak samo - jeśli pokrętło regulacji temperatury jest na maks. w lewo, to dmucha zimnym. Ale wystarczy dać o jeden ząbek w prawo, i już leci mocno ciepłe :). Choć w sumie nigdy nie używałem trybu automatycznego...nie wiem czemu. Chyba zapomniałem, że jest :).

W mojej 156 klimatyzacja włącza się sama w ciepłe dni (ale można ją wyłączyć ręcznie), natomiast gdy jest chłodno na zewnątrz, to zwykle nie. Ale w poprzedniej 156 sama nie włączała się nigdy. Takie tam włoskie idiosynkrazje :)

Właśnie dowiedziałem się (samochód jest używany przez ojca), że na razie termostat nie był wymieniony, natomiast był wymieniany czujnik temperatury i to dwukrotnie (pierwszy nie działał wcale!). Jeśli idzie o wskaźnik w kabinie to pokazuje on wysokie wartości, koło 90 stopni, natomiast klima błędnie raportuje wartości spoza zakresu stąd moje podejrzenie, że jest dedykowany czujnik raportujący do klimy. Albo mam do czynienia ze zdegradowanymi rezystancjami kabli po drodze do klimy, bo jeśli to jest system analogowy to niestety może tak być. Oba moje komputery klimatronik pokazują (prawie zgodnie) temeperatury silnika od czapy - około 0 stopni lub na lekkim minusie. :)

Klima nie powinna ziębić lub grzać na maksa, w stanie stabilnym regulacja automatyczna działała przez lata bardzo dobrze, mieszanie powietrza było dość dokładne a nawiewy podawały powietrze o bardzo szerokim zakresie temperatur - w zależności od sytuacji.

Odpinaj po kolei czujniki i sprawdzaj wartosci w mesie. Ja mialem przeklamanie temperatury. Sprawdzalem czujnik w lusterku i w kabinie ale okazalo sie ze z przeplywomierza i dlatego klima raportowala blad