Błedy VDC/ASR/HH nie działa obrotomierz/wskaźnik temperatury/tempomat

Witam, jakieś 3 tygodnie temu wymieniałem łożyska przednie wraz z piastą na SNR. Wszystko było w porządku przez 2 tygodnie, aż pewnego dnia, hamując przy światłach, wcisnąłem sprzęgło i zaczęła się parada błędów. W jednym momencie, opadł mi wskaźnik temperatury, obrotomierz, wyskoczyły błędy VDC/ASR/HH, nie działa tempomat, a komputer nie pokazuje mi Range i spalania. Auto pracuje równo, nic poza tymi błędami się nie zmieniło. Podłączyłem pod komputer, ABS nie pokazuje błędów, jednak ma wyłączone w/w funkcje, czujniki prędkości są sprawne i pokazuja taka sama wartosc podczas jazdy, jednak ABS nie wykrywa czy sprzęgło jest zwolnione czy wciśnięte. Cały czas pokazuje, że jest zwolnione. Jednak kiedy podłączyłem się pod komputer silnika, ten odczytuje normalnie położenie sprzęgła. Sprawdzałem ładowanie alternatora, sprawdzałem akumulator, wszystko sprawne. Czujniki ABS również są sprawne. Sprawdzałem połączenia z centralką, czyściłem je, nadal bez zmian. Jakieś pomysły?
Czytałem wiele już tematów, ale nic nie pomagało.

Widzę trudna sprawa skoro nikt sie nie odzywa. Sprawdziłem dzisiaj czujnik sprzegla przy pedale. Jest sprawny. Zmieniłem akumulator na nowy z Boscha, wciąż nic. Nadal wariacje na komputerze i obrotomierz nie działa.

Kilka z wymienionych błędów pojawiało się u mnie, gdy traciła kontakt wtyczka wtryskiwacza na 3 cylindrze.

Okej, jakies wskazowki na co zwracac zeby sprawdzic czy wtyczka traci kontakt?

Odpiąłem wtyczkę, przeczyściłem. Wciąż to samo.

Mialem tak kilka razy - w sumie za kazdym razem wymienialem wtyczke. U mnie to byl 3ci cylinder 2 razy i raz 4ty. Pierwsza wymiana na 3cim byla na inna uzywke i wystarczyla na rok. Podlacz komputer i popatrz na kod bledu - jesli to wtyczka to kazda ma osobny numer bledu.

PS. objawy dokladnie te same oprocz obrotomierza

Zanim zamówię nowa kostkę, to mam pytanie. Podpiąłem się pod komputer silnika i tam normalnie mam odczyty z 3 wtryskiwacza, wciąż winna może być wtyczka? Komputer silnika nie pokazuje mi żadnych błędów. Mam kabel VAG i ELM327 na bluetooth, ale ten drugi nie chce za bardzo sie łaczyć z CAN. Raz udało mi się połączyć i pokazał jedynie błąd P0503. Na ABS nie ma żadnych błędów, a każdy z czujników prędkości normalnie pokazuje prędkość. Nie mogę też usunąć tego błędu, może to jest spowodowane przez modul ELM

Auto było u kilku mechaników i każdy mówił co innego. Zakupiłem porządny kabel, podłączyłem się do komputera ABS, jedyny błąd jaki tam był to U1701 - sterowanie silnikiem (NCM). Więc wypiąłem komputer silnika, kable wszystkie całe. Rozkręciłem obudowę i jak się okazało, komputery są tak licho lutowane, że pojawiły się zimne luty przy dwóch układach po prawej stronie. Wystarczyło pociągnąć fluxem i nanieść nową cynę. Zamontowałem komputer. Jak ręką odjął, wszystko zaczęło działać i autko odżyło.