Czy się opłaca ? alfa 159 r05

witam mam możliwość zakupu alfy romeo 159 1.9 jtdm 150 km rocznik 05 przebiegu 270 km za 4,5 tyś
do roboty nowy zderzak przód tyl do malowania, maska, rdza w prawym progu i kielichy amortyzatora, zniszczone wnętrze samochodu welur klimatyzacja nie działa ( może być nienabita )
od strony kierowcy nie otwierają się szyba przód i tył, dolot gdzieś dziurawy bo przedmuchy ma
takto silnik suchy z góry skrzynia tez problemu nie ma
na alfach totalnie się nie znam tym bardziej na diesel wiec ktoś by mi mógł podpowiedzieć ile to mnie kosztować i opisał typowe usterki i na co bym jeszcze zwrócił uwagę przy następnych oględzinach w załączniku podsyłam zdjęcia
pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał Viles

ktoś by mi mógł podpowiedzieć ile to mnie kosztować

---

To zależy czy chcesz robić wszystko po kolei czy jedynie doprowadzić auto do stanu używalności i przejścia przeglądu. Same blacharskie sprawy mogą iść w 1/2-3/4 ceny zakupu samochodu wg mnie.

Jak dla mnie stan agonalny.

Jeśli wszystko zrobisz sam i odpowiada Ci jeżdżenie sztruclem to ryzykuj ;) Auto w takim stanie powinno zostać zezłomowane.

- - - Updated - - -

Lepiej dołożyć kilka tys i można kupić w znacznie lepszym stanie.

eee magil, nie przesadzaj. w końcu ma ramki klubowe :P
tak na poważnie weź ze sobą jakiegoś mechanika to ci policzy co i ile kosztuje. do tego oceni, czy jest szansa na wygonienie rudej z auta - bo mam wrażenie że to jest najbardziej krytyczne w tej sztuce. sprawdzi jak z resztą mechaniki. miej na uwadze, że brudnego jasnego weluru raczej nie dopierzesz - trzeba chyba szukać wnętrza na przekładkę. no i czy chce ci się bawić w doprowadzenie jej do ładu. wg mnie minimum z czym się musisz liczyć to ~4000zł i optymistycznie jakieś 2 miesiące bujania się po warsztatach tyle ile można ocenić po paru zdjęciach.

Sporo dziewiątek obejrzałem i pierwszy raz widzę żeby rdza na kielichach wychodziła także weź pod uwage że być może auto jest już po nie jednej przygodzie. Super okazja to to nie jest ;)

Rdza na kielichach? Pewnie Alfa pelnila role lodzi podwodnej. Ciekawe czy ma piasek w baku?

Jezeli klimatyzacja nie dziala to napewno nienabita. Ktos lubil miec saune w upaly. Na pewno nie jest to spowodowane nieszczelnoscią, awarią sprezarki itd. ;)
Autorze tematu. Nie napalaj sie, bo poplyniesz finansowo.

tez zdziwiłem się ze rdza jest na kielichach w takim roczniku.
ogólnie ten samochód stoi u mojego ubezpieczyciela co ma warsztat i był sprawdzony i wyszło to co napisałem wyżej. Poniedziałek ma być jeszcze raz obejrzany dokładnie.
rozmawiałem z właścicielem pojazdu klimatyzacja sprawdzone było i jest uszkodzona sprężarka jakoś w czerwcu przestała działać.
jest 2 właścicielem auta samochód ma 2 lata i w nim zrobił cale zawieszenie nie dawno i olej co 10 k km
chce to sprzedać dlatego ze jedzie do Dubaju za 3 tygodnie i nie zdarzy tego zrobić i sprzedać wiec dlatego taka cena
Po dokładnym sprawdzeniu w poniedziałek to spróbuje targować to do 3,5 tys bo jak do końca sierpnia nie sprzeda do oddaje to auto do PZU bo OC się kończy :D

- - - Updated - - -

tez około 4 tys o tym liczyłem własnie mniej wiecej

Zbiornik wyrównawczy od płynu chłodniczego to chyba leżał w błocie:) Popieram kolegę [MENTION=25095]magil[/MENTION], na złom jedynie lub na części, ulep jakich mało. Jak ktoś zajechał tak auto to nie wierze, że co 10 tys wymieniał olej

Pany, nie dramatyzujcie tak z tym ulepem - na podstawie kilku zdjęć auta po kolizji. Handlarz kupi, umyje, kupi zderzak używkę pod kolor i pogoni za 10-12tys. z drugiej strony za 10-12 tys. tez nie można od 159 za wiele wymagać. także jak rdza tam za mocno nie weszła (ten pordzewiały kielich nie wróży dobrze jeśli chodzi o stan podwozia) i nie jest spawany z trzech to warto tą ofertę na chłodno przeliczyć. Napalać się nią ma co, auto wymaga dużego wkładu - te 4tys. to pisałem minimum, i to tak,żeby doprowadzić do stanu używalności, a nie jakiegoś mega dobrego stanu - pytanie ile jesteś w stanie sam zrobić, a ile warsztatom zlecisz. finalnie jak się zmieścisz poniżej 10tys. to moim zdaniem warto. jak nie masz zbyt dużych wymagań co do stanu auta, to zrobienie tak, żeby przegląd przeszło będzie cię kosztować ~1500zł i trochę nim pojeździsz zanim się rozsypie do końca. nawet jak trochę pordzewiała od spodu, to założę się o bardzo dużą wódkę, że 90% mazd z tego okresu jest dużo, dużo bardziej pognitych i jakoś jeżdżą.
poza tym kupienie jej za 3500-4500 w celu rozebrania i sprzedania na przeszczepy powinno być ekonomicznie opłacalne. - tyle powinieneś uzyskać za sam silnik i skrzynię jak są sprawne.

Nawet niech wyjdzie 10 tys zł z ogarnięciem podstawowych spraw, to wciąż będzie wyeksploatowany grat. Lepiej dołożyć i kupić 1.9 JTDm za 14/15 tys. Na pewno znajdzie się auto w o niebo lepszym stanie, niepordzewiałe.