Printable View
Witam wszystkich,
Mam problem, ponieważ zauważyłem, że w mojej 156 FL przy dodaniu gazu pojawia się duża ilość szarego dymu z turbiny. Dym wydobywa się z miejsca zaznaczonego na zdjęciu.
Dodam też, że po zdjęciu węża z klapy gaszącej i wprowadzenia silnika na wyższe obroty też cholernie dymi na szaro. Wie ktoś może co jest tego winowajcą i gdzie szukać przyczyny?
Załącznik 262542
Jak możesz to podrzuć jeszcze raz zdjęcie bo nie może się załadować
Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka
No to mamy problem. Próbowałem wysłać link ze zdjęciem, ale niestety muszę napisać minimum 10 postów, żebym mógł dodać zdjęcie. Może na privie uda się wysłać.
To podeślij na priv
Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka
Wygląda to tak jak byś miał mała nieszczelności w tym miejscu, a powiedz mi jak zachowuje się auto czy ma moc i czy kopci z rury wydechowej
Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka
To co na zdjęciu to tylko sworzeń ustalający położenie rury. Nie powinno z tego miejsca dymić gdyż to jest tylko doładowane powietrze.
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
Moim zdaniem ma mniej mocy. Dopiero od 2000/2100 obrotów zaczyna dobrze się zbierać no i prędkość maksymalna na bank mniejsza. A kopcić trochę kopci, ale nie ma tragedii (końcowy wydech przelotowy). Po prostu czasem puści bąka. Generalnie auto mam ponad dwa lata i na początku to aż mnie wciskało w fotel z "wrażenia". Nie wiem czy się przyzwyczaiłem do tego, czy nie, ale moim zdaniem osiągi sporo gorsze.Cytat:
Napisał arni1020
- - - Updated - - -
No a jednak dymi. Wiesz może gdzie szukać przyczyny?Cytat:
Napisał jaboleq
- - - Updated - - -
A i ważna sprawa. Na zdjęciu jest moja stara turbina. W nowej nie mam tam nawalone oleju.
Możliwe jest pęknięcie korpusu turbo/kolektora albo któraś szpilka mocująca. Tutaj nie może być innego źródła dymu.
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
Okej, poszukam. Dzięki ;)