Pomocy Alfa 147jtd 16v 140km

Witam forumowiczow przedstawie troche moj problem, otoz miesiac temu,auto wywalilo checka i nie zapalilo juz ,wiec laweta i do mechanika po tej przejazdzce mechanik wzial kluczyk i nagle wszystko sie zmienilo odpalila, komputer i sprawdzenie bledow, byly trzy p0340,p0401 i p0641 bledy skasowane odjechalem autem i przez miesiac byl spokoj do wczoraj stalo sie to samo,te same bledy wrocily po diagnostyce auto nie odpala , jak narazie wymieniony czujnik polozenia walka rozrzadu ale niema poprawy. Mechanik twierdzi po konsultacji zeby odpiac przeplywke i czujnik od klimatyzacji choc niewiem co ma ten czujnik do tego.
Sorki za chaotyczne opisanie problemu ale prosilbym o naprowadzenie co moze byc przyczyna .

Do sprawdzenia wiązka czujnika oraz ustawienie rozrządu.

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Dzieki,podejrzewam ta druga opcje przestawiony rozrzad i nawet podejrzewam kiedy moglo sie to stac ,wlasnie okolo miesiaca temu, gosc fordem mondeo z lewo skretu zmienil zdanie i nagle zjechal na prawy, predkosc nie byla duza bo korek byl ale podczas hamowania nie zdazylem wcisnac sprzegla i silnik zgasl.
Teraz pytanie czy na pasku czy na kole zebatym ,jesli na kole moglo to spowodowac jakies uszkodzenia walu korbowego?

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Przestawiony do 3 zebow nie robi szkod. Powyzej mozliwe ulamanie dzwigienek zaworowych.

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Z ulamaniem tych dzwigienek wiaze sie remont silnika ?
Mam nadzieje ze nie jest tak zle bo objawy byly takie jadac do pracy ,wyskoczyl check i juz nie zgasnal pojazd stracil moc ale do pracy dojechalem jeszcze z 5km po pracy auto juz nie odpalilo

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

miałem podobnie z padniętą przepływką oraz czujnikiem wałka. Wymiana pomogła.
Gdyby rozrząd przeskoczył nie byłoby nierównej pracy silnika?