Witam.
Nie mogę znaleźć wątku który mnie zmotywował do sprawdzenia tego zjawiska więc opiszę tutaj.
Ktoś kiedyś napisał jak sprawdzić doładowanie , tylko nie wiem jak to zinterpretować.
Chodzi o bezpośrednie podpięcie wężyka z pompy vaccum do turbiny pomijając zaworek.
Więc zrobiłem właśnie tak i turbinka wstaje praktycznie odrazu do 1.5, 1.6 bar. Samochód lepiej się wkręca ciut lepiej przyspiesza itp.
Czy w takim razie uszkodzony jest zaworek czy geometria?
