Printable View
Witam wszystkich. Problem istnieje od jakiegoś czasu lecz dzisiaj nawiew padł na amen. Zdarzało mu się zawiesić ale po chwili jazdy odpalał się bez problemowo. Dzisiaj wsiadł na amen. Przy przełaczaniu strefy nawiewu słychać dźwięk jakby klapy się ruszały, Klima też odpala. Dodam,że jestem zielony i nie mam pojęcia czy to silnik dmuchawy czy rezystor od temperatury.
Jutro rano jadę 7km do pracy więc zobaczę czy odpali.
Zacząłbym od najprostszej rzeczy - bezpiecznik. Wyjąć, przeczyścić styki ew.wymienić.
Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka
Mówisz o tym pod nogami pasażera? Jutro do zrobię i jak coś się odezwę lecz znając życie rano nawiew ruszy bo tak jak wspominałem miałem już podobne sytuacje ;)Cytat:
Napisał Marcino_14
Dlatego możliwe że coś nie styka. To są bodajże F31 i F39 w skrzynce w desce rozdzielczej. Wszystko jest w instrukcji obsługi.Cytat:
Napisał Slk
Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka
Sprawdziłem bezpieczniki, wszystko było ok,mało tego umówiłem się na naprawę silnika dmuchawy bo po przekreceniu pokrętła od siły nawiewu nawet nie było reakcji. Po odpaleniu auta pod serwisem nagle wszystko zaczęło działać jak nowe :o Najprawdopodobniej nie ma gdzieś styku bo w cytrynie jak walniety był silnik dmuchawy to zaskakiwał na wyboju. Po świętach sam poszperam
Pod nogami pasażera odkręć chyba 4 śruby trzymające osłonę i masz już dostęp do wentylatora. Jest on zmocowany na jednej śrubie (chyba 5,5mm) i takim jakby gwincie (pół obrotu całym wentylatorem w ruchu chyba przeciwnym do wskazówek i wychodzi). Możesz go na krótko podpiąć i sprawdzić czy działa albo podjechać na jakiś autozłom i wykręcić z innej 147. ja tak zrobiłem i działa. Jeżeli nawiew nie działa na żadnych obrotach to ja bym w rezystor nie uderzał tylko właśnie w wentylator