Witam,
Posiadam 166 3.0 V6 FL i wydaje się, że ma wszystkie możliwe bajery, ale kierownica taka łysa - bez sterowania.
Czy jest możliwa podmiana na wielofunkcyjną? (oczywiście z działającymi przyciskami :) )
Printable View
Witam,
Posiadam 166 3.0 V6 FL i wydaje się, że ma wszystkie możliwe bajery, ale kierownica taka łysa - bez sterowania.
Czy jest możliwa podmiana na wielofunkcyjną? (oczywiście z działającymi przyciskami :) )
Było o tym. Czytaj więcej. Nie będzie problemu. Musisz kupić przyciski i zwijacz. Do tego sprawdzić czy masz wtyczkę pod kolumną kierowniczą (4pin płaska). Jeżeli nie to jeszcze czeka Cię podłączenie do ICS`a. dorobienie kabli (choć piny musisz mieć z jakiś starych wiązek). Sam ICS obsłuży kierownicę o ile tylko nie masz podmienionego na takiego z pierwszych lat produkcji. Wtedy może nie działać. Jak masz full opcję to masz też navi i płyty. Jeżeli chodzi Ci na płytach powyżej 2002 roku to możesz być spokojny.
Z tego co kojarzę wszystkie po FL mialy juz przystosowana tasme w zwijaku pod multiCytat:
Napisał marek230482
To źle kojarzysz. Nie masz multi, nie masz dodatkowej taśmy w zwijaku. Można sobie to dorobić, ale od razu mówię że jest sporo zabawy.Cytat:
Napisał Kowalm
Dzięki.
Rozumiem, że najprawdopodobniej muszę pociągnąć kable od ICSa (rok 2004, navi jest) i zmienić kierownicę na taką z przyciskami.
plus zwijak taśmy ale jak ktoś sprzedaje kierownice to powinien mieć też ten zwijak.
Niestety sporo zwijaków nie nadaje się już do niczego. Miałem jeden taki, w którym ścieżki były popękane dosłownie co centymetr, a w drugim rozkleiły się warstwy i też nie nadawał się do niczego.
To faktycznie moze być z tym problem ja kupiłem w fajnym stanie kierownicy i na szczęście zwijak był cały nawet nie sprawdzałem go tylko montowałem :)