Printable View
Witam , problem polega na odpaleniu samochodu po tym jak auto stoi całą noc . Podczas odpalania kręci ale ma problem z zapaleniem, po kilkunastu sekundach kręcenia i dodaniu gazu samochód odpala . Wtedy na desce pojawia się check . Po podpieciu pod komputer pokazało dwa błędy p0230 i p0380 . Pytanie co to może być ??
p0380 to błąd świec żarowych, jeśli choćby jedna z 4 jest uszkodzona będziesz miał ten błąd.
Jeżeli na siłę będziesz odpalał w zime zimny samochód z zepsutą świecą to jeden z cylindrów będzie dostawał ostro po dupie, radzę wymienić jak najszybciej bo może skończyć sie fatalnie. Są dwie szkoły wymiany świec, jak Cie stać to warto kupić wszystkie nowe, jeśli nie to możesz wymienic tylko te zepsute.
Jeśli chodzi o markę świec to TYLKO beru.
Co do p0230, czy po włożeniu kluczyka, slyszysz z tyłu ciche wycie pompy paliwa? Normalnie powinieneś słyszeć ją przez 2-5 sekund.
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Świece zostały wymienione latem 2019 . Po włożeniu kluczyka również słychać pompę . Czy możliwe że to czujnik grzania świec?
Nie ma czujnika grzania świec. Co do usterki ich układu - trzeba sprawdzić stan świec (najprościej pomiar rezystancji, bo uszkodzeniu mógł ulec sam przekaźnik lub przewód do którejś ze świec.
Co do P0230 - sprawdź wizualnie jak wygląda przekaźnik pompy paliwa (T10 w skrzynce obok aku), wymień - kilkanaście złotych. Popatrz też na styki w podstawie pod kątem przypaleń itp. Za to długie kręcenie i problemy z odpaleniem odpowiada ta usterka.
Ok . Przejrze te świece i sprawdzę przekaźnik . Dzięki
Panie dla świntego spokoju ,najtańszego sposobu sprawdź pan akumulator bo coraz więcej osób ma rano problemy z odpalaniem i błędami z pompą i wgl.a wina leży po stronie prądu rozruchowego.