Rdzwiejące końcówki w dyfuzorze

Wrzucę Wam fotki po pierwszej soli w tym roku:
Załącznik 265132Załącznik 265133
Auto garażowane, przebieg 25k, produkcja 4.2018.
W zeszłym roku, pod koniec zimy miałem lekki nalot, ale po wyczyszczeniu zniknął do niedawna. Teraz to już nie jest lekki nalot. Chyba tych końcówek z kwasówki to nie zrobili, ciekwawe z czego czy to chociaż zwykła nierdzewka czy tylko np chromowana stal?

Nie przejmuję się tym bo i tak chcę wywalić te atrapy i plastik obok i założyć jakieś podwójne np z Ultera coś dobrać. Teraz tylko zapytałem emailowo ASO czy jest mozliwość żeby zamiast wymieniać mi na gwarancji (pewnie cały dyfuzor), wydali mniej a zasponsorowali końcówki aftermarketowe.

nalot ze spalin i soli - norma- pasta ustosol i wełna stalowa - 2 min i będą jak nowe

dzieki, ale w zadnej 159 czy giulietcie takie cos mi sie nie robilo nigdy, czemu w Giulii die robi?

Garaż ogrzewany?

tak, teraz jakies 16C jest. no ale inne moje auta tez w tym samym garazu parkowaly i tam koncowki nie pokrywaly sie rdzawym nalotem

U mnie też 16 stopni (w garażu) ale żadnego nalotu nie widzę. Może inna sól u Was?

wow, dziwne,
u mnie 3 zima, niestety bez garażu i jest nr razie (oby tak zostało) wszystko ok - jak nowe

każda będzie tak wyglądać jak jeżdżona na krótkich trasach kat niedogrzany i z rury idzie masę rożnych toksycznych oparów co w połączeniu z solą i wodą robi taki efekt - przy myciu cza je tez umyć - tu ten osad na fotach nie ma miesiąca czy tygodnia.

Cytat:

---

Napisał epsonix

tak, teraz jakies 16C jest. no ale inne moje auta tez w tym samym garazu parkowaly i tam koncowki nie pokrywaly sie rdzawym nalotem

---

Pytam, bo ojciec ma mega dużo nalotu rdzawego pod całym autem.
Nigdy wcześniej tak nie miał, ale też nie trzymał aut w ogrzewanym garażu.
No chyba, że Volva tak mają :)