Problemy z odpalaniem

Witam,
Wiem ze tematow juz bylo wiele niestety w zadnym nie znalazlem odpowiedzi. A wiec tak Bella z rana jak i na zimnym silniku pali dobrze. Lecz gdy auto ostygnie musze czekac do momentu kiedy pojawia sie komunikat o tym zeby odpalic jesli odpale szybciej bardzo dlugo kreci rozrusznik. Po wymianie akumulatora problem ustal na jakis tydzien i powrocil. Wymieniony zostal rowniez rozrusznik i filtr paliwa. Po odlaczeniu czujnika temperatury auto pali idealnie.

Ps. Egr zaslepiony I klapy wirowe tez wywalone.

Cytat:

---

Napisał igorrr1996

Witam,
Wiem ze tematow juz bylo wiele niestety w zadnym nie znalazlem odpowiedzi. A wiec tak Bella z rana jak i na zimnym silniku pali dobrze. Lecz gdy auto ostygnie musze czekac do momentu kiedy pojawia sie komunikat o tym zeby odpalic jesli odpale szybciej bardzo dlugo kreci rozrusznik. Po wymianie akumulatora problem ustal na jakis tydzien i powrocil. Wymieniony zostal rowniez rozrusznik i filtr paliwa. Po odlaczeniu czujnika temperatury auto pali idealnie.

---

Jaki montowałeś rozrusznik, dedykowany czy mocniejszy?

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Hmmmm.... może coś źle zrozumiałem. odpalasz auto szybciej niż powinieneś (jak komputer ci sygnalizuje) i dziwisz się, że nie działa?

Cytat:

---

Napisał Adam_P

Hmmmm.... może coś źle zrozumiałem. odpalasz auto szybciej niż powinieneś (jak komputer ci sygnalizuje) i dziwisz się, że nie działa?

---

Przy sprawnym aucie nie ma to znaczenia

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Rozrusznik of 2.4 jtdm

- - - Updated - - -

W poprzednich tdi oraz m47 bmw nie trzeba bylo czekac 10-15 sekund zeby odpalic, czasem nawet po odczekaniu ma problem zeby odpalic

Cytat:

---

Napisał igorrr1996

Rozrusznik of 2.4 jtdm

- - - Updated - - -

W poprzednich tdi oraz m47 bmw nie trzeba bylo czekac 10-15 sekund zeby odpalic, czasem nawet po odczekaniu ma problem zeby odpalic

---

Ja bym sprawdził ciśnienie paliwa mierzone i oczekiwane. Egr masz ? Jeśli tak to zaslep

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał igorrr1996

Po odlaczeniu czujnika temperatury auto pali idealnie.

Ps. Egr zaslepiony I klapy wirowe tez wywalone.

---

Podłącz się i sprawdź temperaturę silnika w parametrach,a jeżeli piszesz o tym czujniku to skup się na nim i potwierdź albo wyeliminuj i szukaj dalej.

Cytat:

---

Napisał macinek102

Podłącz się i sprawdź temperaturę silnika w parametrach,a jeżeli piszesz o tym czujniku to skup się na nim i potwierdź albo wyeliminuj i szukaj dalej.

---

Odpinając czujnik zwiększa dawkę paliwa - co jest oszukaniem systemu. W tym nie leży usterka.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał igorrr1996

Witam,
Wiem ze tematow juz bylo wiele niestety w zadnym nie znalazlem odpowiedzi. A wiec tak Bella z rana jak i na zimnym silniku pali dobrze. Lecz gdy auto ostygnie musze czekac do momentu kiedy pojawia sie komunikat o tym zeby odpalic jesli odpale szybciej bardzo dlugo kreci rozrusznik. Po wymianie akumulatora problem ustal na jakis tydzien i powrocil. Wymieniony zostal rowniez rozrusznik i filtr paliwa. Po odlaczeniu czujnika temperatury auto pali idealnie.

Ps. Egr zaslepiony I klapy wirowe tez wywalone.

---

Czy po włożeniu kluczyka słyszysz pracę pompy paliwa w zbiorniku? Powinna pracować kilka sekund.
Możliwe, że w momencie gdy silnik stygnie, paliwo cofa się do zbiornika i pompa ma problem, żeby je wytworzyć. W momencie jak wciskasz zapłon, pompa uruchamia się ponownie i silnik zaskakuje po dostaniu paliwa. Trzeba by sprawdzić jej pracę.

cisnienie jest 300 bar wiec takie jak powinno byc. egr tez zaslepiony

- - - Updated - - -

czujnik juz tez wymienilem

- - - Updated - - -

tak pompa pracuje tak jak powinna.

Mam na myśli ciśnienie paliwa przed rozruchem.