Printable View
Witam.
Kilka dni temu zauważyłem że podczas gwałtownego wciśnięcia pedału gazu szczególnie na 4-5 biegu wskazówka obrotomierza nie idzie płynnie w górę tylko jakby falowała góra-dół, auto przyspiesza, ciężko mi napisać czy gorzej ale przyspiesza. Czy to objaw sprzęgła czy czegoś innego, przebieg niecałe 100tkm???
Pozdrawiam...
Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka
A jak Ci pedał sprzęgła bierze?
Skoro auto przyspiesza równomiernie to sprzęgło się nie slizga. Obroty silnika na słuch też rosną równomiernie?
Generalnie nie zauważyłem żeby sprzęgło działało inaczej, nie szarpie przy ruszaniu, po podłączeniu pod MES zero błędów.
Podczas przyspieszania na 4-5 biegu słychać to że obroty rosną-opadają ale auto jakoś tam przyspiesza.
Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka
https://youtu.be/HYv8j6AQLpw
Tutaj masz na temat ślizgającego się sprzęgła.
Nie może jakoś tam przyspieszać albo zbiera się jak zawsze albo ślizga silnik wyje a auto nie jedzie jak powinno.
No właśnie to zależy od stopnia zużycia i jaki dokładnie element jest zużyty. Silnik będzie kręcił się coraz szybciej, a samochód będzie przyspieszac, ale nie tak jak powinien. Czyli słabiej niż normalnie. Tarcza sprzęgła będzie się tylko lekko slizga, ale jednak będzie. Gdy sprzęgło jest mocno zużyte, a w szczególności tarcza, samochód na wyższym biegu nie przyspiesza w ogóle.
Zrób test rozpędz się do 100km/h na 5 biegu i wciśnij pedał gazu w podłoge jak obroty będą rosły nierównomiernie do prędkości to już masz odpowiedz.
Myślę że na 90 procent to sprzęgło ale spróbuję nagrać krótki filmik jutro i wrzucę tutaj[emoji6].
Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka
Sprzęgło wymienione, przy okazji wymieniona dwumasa i problem zniknął ale po kieszeni dostałem[emoji17][emoji17][emoji17]...
Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka