Zablokowanie się kół a przegub

Witam.
Dalsza część problemów z moją alfa.. ;)
Mam do wymiany przegub wewnętrzny od strony pasażera, dokładnie krzyżak gdyż posiada luz i przy ruszaniu czasem słychać głuchy stuk oraz niekiedy delikatne wibracje podczas przyspieszania. Luz nie jest wielki. Problem z wibracjami i stukiem zaczął występować ok 100km temu. Krzyżak mam już jednak żeby go wymienić muszę najpierw zrobić ok 100km by wjechać na kanał. Dzisiaj po pracy wsiadłem do auta i przy wrzuceniu wstecznego biegu nie dało ruszyc się z miejsca. Auto ruszało może z 5cm po czym blokada jakbym próbował wjechać na wysoki krawężnik. Auta nie szło nawet na luzie wycofać. Dopiero po paru próbach ruszania do przodu i do tyłu coś puściło i mogłem w ślimaczym tempie wrócić do domu.
Czy to może być wina krzyżaka? Podniosłem auto na lewarku i luz na przegubie zdaję się być taki sam jak w momencie gdy go zlokalizowalem. Proszę o jakąś poradę. W weekend muszę pokonać drogę 100km by dojechać do rodzinnego domu na kanał. Do tego czasu nie mam zamiaru nim jezdzic by nie nabroić.