Usztywnienie układu kierowniczego, poprawienie precyzji.

Cześć Wszystkim,

Mam wrażenie, że układ kierowniczy w mojej 159 nie pracuje tak jak powinien. Brakuje mi precyzji w małym zakresie ruchu ntomiast luzu zdaje się nie być.
Ten typ tak ma czy może to świadczyć o zużyciu jakiś elementów?
(Sytuacja jest denerwująca jadąc wąskim pasem odgrodzonym barierkami po obu stronach, lekka korekta w którąś stronę kończy się kręceniem kierownicą w lewo i prawo bo jestem przyzwyczajony, że lekki ruch zmienia kierunek a tutaj zaskoczenie - nie skręca tak szybko jak się spodziewam)

Dodam, że wczesniej jeździłem nowym Leonem FR i może dlatego jestem przewrażliwiony?
BTW mam też Astrę H z zawieszeniem IDS+ i tam również o wiele lepiej mi się jedzie jeśli chodzi o ten aspekt.

Pytanie 1. Czy zużycie elementów zawieszenia może wpływać na to w takim stopniu?
Pytanie 2. Czy może ktoś przerabiał temat usztywniania układu kierowniczego w 159?

Pozdrawiam!

W 159 nic się nie usztywnia i nie przerabia. Zdrowy układ zawieszenia i kierowniczy w 159 to niemal wzorzec pracy i precyzji.
Przez internet nikt Ci nie zdiagnozuje co tam masz wyeksploatowane. Mogą to być końcówki drążka, możesz też mieć luzy w zawieszeniu i masz takie odczucia. Jedź na diagnostykę i coś na 100% wyjdzie, skoro masz takie fatalne odczucia.

Zawieszenie ma wpływ.
Najlepiej żebyś porównał z inną 159.
Kwestia przyzwyczajenia. Leon ma wspomaganie elektryczne, Astra elektro-hydrauliczne i w obu przypadkach w moim odczuciu te układy są bardziej sztuczne, co można odczuć w czasie dynamicznej jazdy. Ale jak kto woli :)

Dzięki za sugestie,
Tak jak napisałem w wątku o sprężynach Eibach byłem na SKP i jest troszkę do roboty przy zawieszeniu. Mam nadzieję, że to rozwiąże problemy.