Dzień dobry,
Mam problem w czasie zmiany obiegu z zewnętrznego na zamknięty coś straszliwie strzela w schowku. Poniżej film o co dokładnie chodzi.
Ma ktoś pomysł dlaczego tak może być i jak to wyeliminować?
youtu.be/p9CHqVHgTYA
Printable View
Dzień dobry,
Mam problem w czasie zmiany obiegu z zewnętrznego na zamknięty coś straszliwie strzela w schowku. Poniżej film o co dokładnie chodzi.
Ma ktoś pomysł dlaczego tak może być i jak to wyeliminować?
youtu.be/p9CHqVHgTYA
Mi to wygląda na problem z trybem w silniczku sterującym obiegiem lub na przekładni. Wymontuj go i zobacz czy sam też generuje taki dźwięk.
Rozebrałem silniczek od sterowania tą klapą. Niestety zębatki prościutkie jak zęby celebryty... Sam silniczek nie będąc wpiętym w rurkę która porusza klapą zmiany obiegu nie wydaje niepokojących dźwięków, wydaje mi się jakby kręcił się o ułamek sekundy za długo, nie wiem czy ma on czujnik pozycji ( w co wątpię ) czy odpala się na konkretny czas.
Pół dnia myślałem jak się dokopać do tego silniczka. Będę robił zdjęcia ze składania dla potomnych.
Wysłane z mojego ONEPLUS A5010 przy użyciu Tapatalka