Printable View
Cześć Panowie,
Auto zaczęło kopcić na błękitno, pali olej powyżej 2500 obrotów.
Prawdopodobnie pierścień olejowy na którymś cylindrze padł.
Czy w silniku 2.4 jtd 10v można wyjąć lub wysunąć do dołu tłok od dołu bez demontaywalu korbowego tak żeby pierścienie olejowe można było wymienić?
A ciekawy jestem w jakim silniku się tak da zrobić ...?Cytat:
Napisał metropolitan
Nie da rady:o.Musisz albo wyjąć wał korbowy,albo zdjąć głowicę i miskę a wtedy górą tłok wyciągnąć.
Nie jesteś w stanie nawet po wyjęciu wału korbowego wyjąć tłoki dołem ;)Cytat:
Napisał motogold
Zostaw tą robotę temu kto chociaż coś wie na temat takich prac. W zakres roboty wchodzi rozpięcie rozrządu dokręcenie głowicy montaż pierścieni i odpowiednie ich rozmieszczenie a na koniec włożenie tłoka nie łamiąc pierścieni.Jak chcesz narobić bigosu i zapłacić u mechanika dodatkowe pieniądze to próbuj ale odradzam. Powodzenia.
Nie mieszaj koledze w głowie :DCytat:
Napisał KaaC
Jak wyjmiesz tłoki dołem i wsadzisz je bez uszkadzania czegokolwiek i nagrasz toto chyba Cie ozłocę.
Czy ty czytasz?Cytat:
Napisał Dziubek99
Napisałem, że nie jest w stanie wyjąć ich dołem.
Więc czytaj, a nie mieszaj.
Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
A czy ty rozumiesz pojęcie sarkazm?? Po to jest uśmieszek na końcu żeby było wiadomo że to niemożliwe Ponadto cała wypowiedź jest napisana w ironicznym tonie. Nie spinaj pośladów Karol (jeśli pomyliłem imię to przepraszam).Cytat:
Napisał KaaC