Nierówna praca silnika po kalibracji Multiair

Cześć, niedawno wymieniałem olej więc zrobiłem procedurę wymiany oleju w alfaOBD, po czym wyskoczył mi błąd, i silnik pracował jak traktor wiec zrobiłem kalibrację Multiair. Po kalibracji znacznie się poprawiło ale silnik dalej pracuje minimalnie nierówno(napewno gorzej niż przed tym wszystkim). Po jakimś czasie próbowałem ponownie zrobić kalibracje jednak teraz apka nie chce jej przeprowadzić pokazując komunikat: Condition not observed: AFAS UniAir correction not enable.
Nie jestem mechanikiem i nie wiem jakie wartości powinny być ale zastanawiają mnie dosyć duże wartości wyprzedzenia zapłonu i korekty wtrysku(załączone w zdjęciach).
Miał ktoś może podobny problem i wie jak sobie z nim poradzić? Domyślam się ze trzeba tu po prostu dobrze skalibrować multiair. Zna ktoś jakiś godny polecenia warsztat w okolicach warszawy, czy jechać do ASO? A może spróbować jeszcze jakimś innym programem albo w jakiś inny sposób? (dodam tylko że nie robiłem tego pierwszy raz i poprzednio wszystko było ok.)
Z góry dzięki za pomoc!

Korekty fakrycznie z kosmosu, a temp cieczy >90 i powietrza >50 to też bardzo wysokie - butowane było w kotłowni czy jak? - a po co, po wymianie oleju kalibrować uniair?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Co do temperatury to samochód stał w miejscu na słońcu i go trochę gazowałem bo do przeprowadzenia procedury olej musi być ciepły inaczej się nie odpali procedura. A kalibrowałem ponieważ po procedurze wymiany oleju wyskoczył błąd i silnik chodził nierówno i w innym poście koledzy pisali że jak wyskoczy ten błąd to trzeba kalibrować, poprzednio pomagało.

Daj mu ostygnąć i przejdź się trochę po trasie

Nic nie pomaga, chyba został mi tylko seriwis, co polecacie w Warszawie?

Skasuj adaptację i zrób kalibrację jeszcze raz.