Szarpanie przy zmianie biegu 1-2
Cześć. Jestem posiadaczem 147 (1.9 jtdm 140km) od dwóch miesięcy, więc myślałem że to po prostu przez brak obycia z autem, ale teraz gdy mam pewność że z mojej strony jest wszystko w porządku, przyszedł czas na diagnozę.. Więc tak, gdy zmieniam bieg z 1 na 2 na niskich obrotach czyli np. na 1 jest 1700 obrotów wrzucę dwójkę, na niej wskoczy 1100 wszystko idzie płynnie, jednak gdy przeciągnę jedynkę w taki sposób że na dwójce będzie 1500+ obrotów, chce mi wyrwać silnik.. Przy 2-3 na wyższych obrotach też zdarza się delikatne szarpnięcie. 3-4 4-5 5-6 Wchodzą płynnie jakie obroty by nie były.. Mi pierwsze na myśl przychodzą poduszki silnika/skrzyni ale moja wiedza motoryzacyjna jest dość mocno ograniczona, więc wolę spytać ludzi trochę bardziej obeznanych w temacie.
