simering do rozrządu

Witam
chce w niedlugim czasie zmienić rozrząd w swojej alfie 2.0 T.S i mechanik dał mi listę co mam kupić min:
-pompa wody,
-wariator,
-pasek rozrządu + rolka napinająca +rolka prowadząca
-pasek balansu +rolka
-uszczelka pokrywy zaworów
-simering walka ssącego powiedzcie mi prosż o co chodzi z tym simeringiem ponieważ w sklepie patrzą na mnie i mówia że nie wiedzą o co chodzi może ktoś z was wie jaka to uszcelka i jaką ma fachową nazwę. Proszę równiez zerknijcie na liste i powiedzcie czy czegoś nie pominołem.
dzięki za pomoc

Heh, jeśli nie wiedzieli o co chodzi, to zmień sklep.

Simering, zimering, uszczelniacz - jak zwał, tak zwał

Jeśli już mechanik chce wymienić zimer na wałku ssącym, to niech też to zrobi na wydechowym i na dole na wale dla świętego spokoju.

Poza tym uzupełnij listę zakupów o olej i filtr oleju dobrej marki

A czy te uszczelniacze sa konieczne przy wmianie czy to raczej naciągana historyjka

Cytat:

---

Napisał marian813

A czy te uszczelniacze sa konieczne przy wmianie czy to raczej naciągana historyjka

---

jeśli mechanik wszystko rozbierze i okaże się że widać zapocenia w okolicy tych uszczelniaczy to należy je wymienić.
natomiast gdy bedzie wszędzie sucho to nie ma potrzeby ich wymiany.

jednak ten dolny uszczelniacz (na wale korbowym) lepiej wymienić,one czasem potrafią przepuszczać.

A ja uważam, że mechanik dobrze poradził. Simeringów na wale korbowymi i wałku wydechowym, jeśli nie puszczają, nie ruszałbym. Natomiast uważam, że przy wymianie wariatora aż prosi się, aby wymienić właśnie simering wałka ssącego, który właśnie współpracuje z wariatorem. Wtedy będzie pewność, że nowy wariator będzie dobrze uszczelniony.

Witam
Poszedłem za radą i zmienilem sklep tutaj mniej więcej wiedzieli o co chodzi ale okazało sie że mają dwa rodzaje "tak pokazuje im system"
pierwszy o wymiarach 30*42*7 a drugi 55*68*8
i teraz nie wiem czy jeden jest na wałek ssący a drugi na wydechowy czy może są faktycznie dwa rodzaje?

TecDoc pokazuje jeden na wałek ssący, drugi na wydechowy.
Nie pamiętam teraz który jest który.
Przypuszczam, że 30/42/7 będzie na wałku wydechowym, ze względu, że jest to typowo fiatowski rozmiar, zaś 55/68/8 na wałku ssącym ze względu na obecność wariatora.
Jednak gwarancji nie daję, może któryś z kolegów potwierdzi