Wyciek oleju spod uszczelki bagnetu

Witam. Jakieś czas temu zauważyłem pod moją Alfą plamy z oleju. Podjechałem na kanał, ściągnąłem osłonę pod silnikiem, pogrzebałem trochę pod maską i z dużą dozą prawdopodobieństwa zlokalizowaniem wyciek w miejscu, w którym bagnet do sprawdzania poziomu oleju wchodzi do komory silnika. Tyle tylko że to miejsce jest bardzo mocno zabudowane, i tu moje pytanie - czy ktoś miał już taki problem i wie jak dużo sprzętu trzeba z auta wymontować żeby tam się dostać? I ile czasu taka naprawa może zająć w warsztacie? Ewentualnie jakby ktoś znał dobry warsztat dla alfy pod Częstochową to też byłbym wdzięczny za info.

Wysłane z mojego GM1900 przy użyciu Tapatalka

Edit: na marginesie tylko dodam, że to prawdopodobnie wina poprzedniego właściciela... Bagnet latał sobie luzem, brakowało śruby która go usztywnia u samej góry, przez co na odpalonym silniku trząsł się jak galareta i pewnie obruszał tą uszczelkę.

https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

Dzięki za linka, ale w moim przypadku chyba chodzi o coś innego. Miejsce w którym znalazłem wyciek znajduje się znacznie powyżej miski olejowej, tak ze 25 cm wyżej. Tam gdzie bagnet chowa się do silnika. Olej cieknie stamtąd i dopiero później spływa po misce

Wysłane z mojego GM1900 przy użyciu Tapatalka

Mówisz o nr 4 (rurka miarki) czy o nr 1 (bagnet) . Masz tylko dwa uszczelnienia - Nr 6 to uszczelka wchodząca w miskę /rurkę miarki a nr 2 oring na bagnet. W tamtym linku są nr tych uszczelnień.