W poszukiwaniu przyczyn stukania po łuku mojej Alfy zacząłem sprawdzać wał kolumny kierowniczej. No i jest tam mały luz. Ale na tyle że stuka. Wydaje mi się, że tam nie powinno być żadnego luzu. Czy może ktoś z posiadaczy 159 sprawdzić u siebie czy jak chwyci wałek poniżej przegubu i zacznie ruszać przód tył(auta), czy ma jakiś luz?
Mam zdjęcie, ale jest problem z przesłaniem.
