Printable View
Witam czytalem wiele postow odnosnie opornicy ktora czesto pada i nie ma klimy i nawiewu wiec wziolem sie za opornice odkrecilem dwie sroby z materialem chroniacym pozniej widze spod plastikowy tego wiatraka i jak go dalej zdemontowac co zrobic ja tam widze jedna srobe ktora go trzyma[5mm] i 3 zatrzaski takie i to tyle?
Zacznijmy od tego że wspaniale by było jak byś uzupełnij profil o model samochodu i rodzaj silnika.
Opornik - regulator napięcia dmuchawy wkręcony jest w obudowę wentylatora chyba za pomocą dwóch śrubek - radiatorem do wewnątrz . Muszą do niego dochodzić przewody .
Odłączasz 2 kable, odkręcasz 2 śrubki i musi wyjść...
Aha w takim razie ja probowalem zdjac obudowe wentylatora.. . . czy to mi jest potrzebne?