1 załącznik(i)
Ułamany czujnik na kolektorze ssącym.Eper SGR 10106
Witam. przy wymianie wtrysków (nawiązanie do mojego poprzedniego tematu) już nieźle zdenerwowany, przez moją nieuwagę ułąmałem wtyczkę przy jakims czujniku na kolektorze ssącym. Auto chyba jedzie normalnie, w porównaniu z tym co było przed wymianą wtrysków. W końcu auto nie ma wypadania zapłonu przy rozgrzanym silniku i przyśpiesza płynnie, ale jednak czuć jakby brak mocy i nie wiem czy to przez ten ułamany czujnik. Nie wiem za co on odpowiada ale auto ma widocznie mniej mocy. Od 0 do 100 km/h ma 9,2 co jak dla mnie jest stanowczo za dużo. Szukałem na autodoc coś podobnego ale nic nie znalazłem a na eper widać tylko ten kod SGR. 10106. Chciałbym kupić nowy czujnik bo używkę znalazłem za kilka złotych i nazywają to czujnikiem kolektora ssącego.. Za co on odpowiada i czy mogę jeździć autem bez niego? mam trasę 300km za 2 dni a czujnik tak szybko nie dojdzie.Załącznik 274676