Witam wszystkich,
Niedawno dostałem strzała w prawy tył i pogięło mi się zawieszenie. Wleciał kompletny zestaw wahaczy i tulejek ale mimo to nie da się ustawić zbieżności tak jak powinno być. Sanki są proste, pomierzone, więc je wykluczam i zostaje zwrotnica. Kupiłem już piastę do 1.9, a mam okazję kupić zwrotnicę do 2.4 w bardzo dobrych pieniądzach ale nie jestem pewien czy są takie same. Są między nimi jakieś różnice czy można założyć je Plug&play?
