Printable View
Może lamerskie pytanie ale mało się orientuje, mam koniczynke z 2019 roku i gdzieś czytałem że dostępne są nowwer wersje softu, które sa wgrywane przy przeglądach. Czy to prawda ? Jeśli tak to czy warto zmianiać i co się z tym wiąże ? jakies zalety czy wręcz odwrotnie? z góry dziękuje
Ja wychodzę z założenie że "jak cię nie swędzi, to się nie drap". Nigdy nie wiadomo, co się poprawi, a co popsuje po wgraniu nowej wersji :PCytat:
Napisał Blady1
Też tak sądze ale w przypadku innych marek (np w Subaru) nikt się nie pytał tylko aktualizowali w ASO przy przeglądzie, dlatego chciałbym wiedziec coś wiecej. Nie wiem jak w Alfie , gdzies mi sie obiło o uszy że nowy soft pozwalana na jazde z otwartymi klapami wydechu w trybie D a to by mi się podobało ;)Cytat:
Napisał Krzysztof
Podczas przeglądu w ASO Alfa Romeo mają obowiązek sprawdzić czy dla danego auta nie ukazały się jakieś aktualizacje tzw. krytyczne, czyli zazwyczaj takie, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy i takie muszą Ci zainstalować. Instalacja pozostałych aktualizacji jest jedynie wskazana, gdy kierowca zgłasza jakieś problemy, które mogą być już poprawione w nowszych wersjach softwaru. Bez zgłaszania problemów niczego Ci nie wgrają, bo im szkoda czasu :PCytat:
Napisał Blady1
Szansa na to że Ci zainstalują soft z otwarciem klap w D w wersji EU moim zdaniem jest bliska zeru. W tej konfiguracji samochód nie spełnia norm hałasu i nie dostałby certyfikacji.... Ten soft o którym piszesz jest na US.
Zainstaluj sobie kontroler klap http://forzacomponenti.com/controller_e3.html Montaż trwa może max 2 godzinki samemu. Klapy otwiera/zamyka się z pilota.
A...... wydech najlepiej brzmi w A...... biegi wolniej się zmieniają i wybuchy w wydechu mają szansę wybrzmieć -;)
Dzięki tak myślałem że to w US, rozwaze ten kontroler, tymbardzej jak polecaszCytat:
Napisał Nemiroff
- - - Updated - - -
dzięki , problemów odpukać nie zauwazyłem ;)Cytat:
Napisał Krzysztof