Printable View
Cześć. Jak w tytule, czasami nie zapala. Jest to nie zależne czy ciepły czy zimny silnik. Akurat teraz byłem w sklepie i za chiny nie chciała zapalić, kręciłem awaryjnie na lpg ale też nie zapaliła. Akumulator w końcu padł. Znajomy podjechał z linką, podholował mnie z 50 metrów i próba na 3 biegu i od razu zapaliła. Gdzie szukać przyczyny?
Pozdrawiam i do Siego Roku.
Rozrusznik kręci normalnie? Jeśli tak to może czujnik wału korbowego swiruje i nie podaje sygnału przez co silnik nie odpali. Najlepiej jakbyś podczas kręcenia gdy auto nie chce odpalić podpiął ja pod kompa, zaczął kręcić rozrusznikiem i obserwował czy komputer pokazuje odczyt z czujnika wału
Na LPG się nie znam.Ale zapala się chyba na benzynie. Zakładam że code gaśnie. Więc może to być czujnik położenia wału (jak nie chce zapalić sprawdz czy jest iskra) Równie dobrze może być uszkodzony przekaźnik pompy paliwa.Co nie jest ewenementem bo przekaźniki są małogabarytowe i wilgoć po latach potrafi nadeżreć co nieco .Cytat:
Napisał felek14
Dziękuję za sugestię. O tym faktycznie czujniku wału nie pomyślałem.
- - - Updated - - -
Przekaźnik przemieniłem, brak efektu.Cytat:
Napisał lesio146
Cytat:
Napisał lesio146
W instalacji gazowej masz możliwości tak zwanego awaryjnego odpalenia na gazie. Musisz to specjalnie włączyć i wtedy auto nie odpala na benzynie tylko na gazie odrazu. Jest to po to właśnie jakby ci w trasie padła pompa paliwa albo brakłoby ci benzyny. Także jeśli awaryjnie na gazie też nie odpala to na bank jest problem z iskra.
Czujnik położenia wału korbowego może robić robotę lub sama wiązka elektryczna silnika. Możesz przepatrzeć wiązkę w miejscach gdzie gaziarze sie wpinali z LPG pod PB.
Sprawdź koniecznie gniazdo sterownika silnika, tego na kolektorze ssącym przy przepustnicy. Na zgaszonym zdejmij kostkę izobacz czy piny nie są pozaginane itd. Jak możesz to przedmucha porządnie sprężarką gniazdo wiązki
Przed wypięciem wtyczek z ECU koniecznie odłącz akumulator.Cytat:
Napisał czesany