2.0 jtdm - błędy, szarpanie, utrata mocy

Witam,

Mam ostatnio problem z moją alfą - przebieg 151 tys km. W trakcie jazdy wyskoczył mi check engine. Auto czasem podszarpuje np. przy delikatnej jeździe. Czasem jest tak, że potem straci całkiem moc i nie da się przyspieszać. Dopiero po ponownym uruchomieniu silnika wszystko wraca do normy. W zasadzie spadku mocy przy dynamicznej jeździe nie ma. Auto śmiga aż miło, natomiast problemy pojawiają się czasami gdy silnik nie jest zbyt mocno eksploatowany. Podpiąłem do kompa przez MES. Wyskoczyło kilka błędów (załączam screeny - pierwsze skanowanie to jest tam gdzie jest błąd na czerwono). Wyczyściłem EGR, choć nie był jakoś specjalnie brudny, wykasowałem błędy. Chwilkę było ok. ale po jakiś parudziesięciu kilometrach znowu to samo. Ponownie podłączyłem auto pod MES-a i zrobiłem screena. Zdarza się to w różnych odstępach czasu, check świeci zawsze zaraz po uruchomieniu. Jedyne co wiem to to, że przy dynamicznej jeździe nie dzieje się nic. Pytanie: co robić? Domniemam, że problem jest z egr-em. Czytałem tu i ówdzie. Zaślepić czy regenerować? Bo słyszałem, że jakieś tulejki...coś tam...A może kupić oryginał używkę lub nówkę? Wcześniej miałem 1,9 i tam był podczas chipa zaślepiony i programowo wyłączony. Trochę dłużej zajmowało nagrzanie do pełnej temperatury. Nie wiem jak będzie w 2.0 ale podejrzewam, że podobnie.
https://ibb.co/YQWk2Sn
https://ibb.co/PjGbFtY
Nie dam rady inaczej załączyć zdjęć.

Masz błąd EGR związany z jego elektryką. Być może wtyczka, może wiązka... Szarpanie przy wolnej jeździe, a brak szarpania przy ostrym przyciśnięciu, utrata mocy do ponownego odpalenia, to w szczególności w zakresie do 3000 obr, to faktycznie objawy związane z EGR.
Przy błędach elektrycznych sterownika, który jest w twoim samochodzie, jeśli chcesz pozbyć się problemu przez pozbycie się EGR nie wystarczy standardowe jego zamknięcie histerezami.

właśnie. sprawdź wtyczki, odepnij, wepnij, wyczyść. Na pewno nie zaszkodzi, a pomóc może. Na koniec napisz co było przyczyną,