Dziwne problemy z Alfa 147

Witam, pisze ten post ponieważ skończyły mi sie pomysły i nie znalazłem podobnego przypadku na wujku google, aczkolwiek sytuacja wyglada tak, spaliła mi sie zarowka od pokretła (nawiew na szybe nogi itp) no nic, rozmontowałem załozylem inną i bum plytka sie spaliła, kupilem uzywke,(caly panel) zakladam i dupa, brak podświetlenia panelu, brak regulacji prędkości nawiewu (1-4) wywaliło mi bład abs, asr + migajacy licznik przebiegu. Sprawdzilem bezpieczniki są ok odłaczylem akumulator naładowalem go i dalej to samo.Załącznik 275463

A nie miga Ci licznik ?? U mnie za każda raza muszę robić osiowanie proxy po odpięciu aku ,bo mam radio inne (model ten sam porostu z innego auta ). Kiedyś wymieniałem sterowanie światłami i podświetleniem bo nie działał jeden przycisk , wydawało by się banalne wypięcie 1-go i wpięcie 2-ego . Okazało się ze znikła z zegarów możliwość regulacji świateł ....:( Trzeba było kablem osiowanie proxy zrobić by działało. Podobno alfa sprawdza wszystkie moduły podczas zapłonu i jak coś jej nie pasi to omija(tak przynajmniej twierdzi mechanik) .

Miga napisalem przeciez ;//

Miga dlatego, że wymieniłes modul sterowania nawiewami - trzeba zrobic osiowanie proxy - "zarejestrować" nowe urządzenie w sieci CAN. ABS i ASR może wywala Ci przez obecme mrozy, mi tez wywaliło, czekam na ocieplenie :) Poszukaj na forum było kilka tematów z niedziałającymi panelami z powodu braku oświetlenia. Ja żarówki wymieniłem na czerwone diody z dołożonym rezystorem.

Czyli musze jechać na kompa? zrobi mi to każdy czy trzeba posiadać jakiś specjalistyczny program? i w jakiej kwocie powinienem się zmieścić?? sorrki ale jeśli chodzi o kompy, elektryke to jestem zielony.

Przedewszystkim musisz mieć kartę kodowa to swojej Alfy i najlepiej udać się do ASO albo warsztatu, który ma fiatowskie oprogramowanie, więcej niż 100zł za osiowanie nie zapłacisz.

Nie mogę znaleźć tej karty gdzieś mi sie zawieruszyła, no ale bajka z nią czytałem ze w aso po vinie mogą te kody znaleźć. ale dziś postanowiłem wyjechać z garażu autem i nagle nawiew ozył wszystko dziala nawet asr i abs po przejechaniu z 100metrow, tylko brak podświetlenia, no i pozostał migający licznik.

[MENTION=50456]esco1982[/MENTION] po co karta kodowa do tego zabiegu ? Warto ją mieść ale nie jest wymagana, nawet w ASO. Licznik miga jak koledzy pisalo, brak osiowania. Żarówki czy są sprawne sprawdź miernikiem (odlutować trzeba jeden koniec rezystora na czas pomiaru), może wyglądać ok a jednak uszkodzona. W radiu podświetlenie działa (obwód podświetlenia dla radia i klimy jest ten sam)?

Masz rację do osiowania karta nie jest potrzebna.

nie mam oryginalnego radia włożone jest jakieś JVC