Nie działa otwieranie bagażnika

Witam
Kilka dni temu przestał otwierać mi się bagażnik (z pilota i z przycisku na konsoli). Z pół roku temu przestało mi działać podświetlenie bagażnika, więc chcąc nie chcąc musiałem tak w końcu wczoraj zajrzeć.
Przyczyną braku światła w bagażniku był oderwany przewód od mikrostyku przy zamku. Ten temat załatwiłem praktycznie od ręki. Przewody przylutowałem i światełko działa pięknie.
Pozostał problem braku możliwości otwarcia bagażnika co w sumie jest dużo bardziej irytujące ;)
Dotarłem do informacji, że w okolicy pedału sprzęgła powinien być bezpiecznik F60 odpowiadający za zamek bagażnika, ale mimo obejrzenia filmiku na YouTube nie udało mi się go zlokalizować. Jedyne co znalazłem na tym wsporniku dodatkowym to przekaźnik, który chyba również odpowiada za ten zamek. Niestety przy klikaniu pilotem lub przyciskiem w kabinie nie cyka ten przekaźnik.
Już zamówiłem nowy, ale być może wystarczy wymienić bezpiecznik. Czy każdy ma ten zestaw bezpieczników i tylko ja nie mogę ich znaleźć czy tylko niektóre wersje?
Muszę jeszcze sprawdzić ten zamek na krótko do akumulatora czy aby na pewno jest sprawny.
Możecie powiedzieć co jeszcze można sprawdzić?
Nie wiem czemu, ale zdjęcie jest do góry nogami.
Pozdrawiam

W polifcie przekaźnik zamontowany jest tak jakby bezpośrednio do boku nadkola za tą całą skrzynką bezpieczników . Obejdź przekaźnik i sprawdź czy działa zamek. Dużo to wyjaśni

Ok. Postaram się dzisiaj sprawdzić i dam znać.

Sprawdziłem przekaźnik i działa, a bezpiecznik jest sprawny (znajduje się z tyłu przekaźnika, trzeba zdjąć takie zabezpieczenie, które u mnie wystrzeliło w czeluście pod deską rozdzielczą i już go nie znalazłem). Dodam zdjęcie tego bezpiecznika i przekaźnika to może komuś się przyda.
Problem jak się okazało tkwi gdzieś w złączu drzwi. Natrafiłem na forum na wpis z montażu alarmu, gdzie pojawiła się informacja, że zasilanie zamka tylnej klapy idzie z drzwi kierowcy (świetny pomysł).
Poruszałem tym gniazdem i bagażnik magicznie zaczął się otwierać. Przy okazji wyszło na jaw, że to gniazdo drzwi jest tak uszkodzone, że nie ma zatrzasków, które trzymałaby je w drzwiach, a wypustki które mają utrzymywać na nim wtyczkę po zamknięciu tej szarej zawleczki również nie istnieją, czyli trzyma się to na słowo honoru.
Gniazdo już udało mi się okazyjnie zamówić i mam zamiar przełożyć sam ten kołnierz bez przekładania poszczególnych pinów w żółtej płytce, ale nie wiem czy da radę tak zrobić. Byłoby na pewno dużo szybciej. Czy wiecie może jak ewentualnie wysuwa się te piny żeby ich nie połamać? Mają jakieś zaczepy które zapobiegają ich wysuwaniu z gniazda?
Załącznik 276302

Cytat:

---

Napisał eRd

Sprawdziłem przekaźnik i działa, a bezpiecznik jest sprawny (znajduje się z tyłu przekaźnika, trzeba zdjąć takie zabezpieczenie, które u mnie wystrzeliło w czeluście pod deską rozdzielczą i już go nie znalazłem). Dodam zdjęcie tego bezpiecznika i przekaźnika to może komuś się przyda.
Problem jak się okazało tkwi gdzieś w złączu drzwi. Natrafiłem na forum na wpis z montażu alarmu, gdzie pojawiła się informacja, że zasilanie zamka tylnej klapy idzie z drzwi kierowcy (świetny pomysł).
Poruszałem tym gniazdem i bagażnik magicznie zaczął się otwierać. Przy okazji wyszło na jaw, że to gniazdo drzwi jest tak uszkodzone, że nie ma zatrzasków, które trzymałaby je w drzwiach, a wypustki które mają utrzymywać na nim wtyczkę po zamknięciu tej szarej zawleczki również nie istnieją, czyli trzyma się to na słowo honoru.
Gniazdo już udało mi się okazyjnie zamówić i mam zamiar przełożyć sam ten kołnierz bez przekładania poszczególnych pinów w żółtej płytce, ale nie wiem czy da radę tak zrobić. Byłoby na pewno dużo szybciej. Czy wiecie może jak ewentualnie wysuwa się te piny żeby ich nie połamać? Mają jakieś zaczepy które zapobiegają ich wysuwaniu z gniazda?
Załącznik 276302

---

Ta żółta/biała (różnie było) część to zabezpieczenie przed wysuwanie się pinów. Ma małe zatrzaski po bokach z tego co pamietam, jak to wyciągniesz to bez problemu wysuniesz przewody z pinami.