Alfa GTV6 - problemy z zasilaniem

Witajcie, eksperci od cartalk

Mam problem, który próbuję rozwiązać od około miesiąca na Alfa Romeo GTV6 1986, który niedawno kupiłem. Próbowałem wielu rzeczy, ale nadal nie rozwiązałem problemu. Będę wdzięczny każdemu, kto może pomóc rozwiązać tę zagadkę.

Problem: przy około 2500-3000 obr / min samochód traci moc. Żadnego krztuszenia się, kaszlu, tylko zwykła utrata mocy. RPM nie przekroczy ~ 3200RPM.

Ważne notatki:

Samochód może obracać się do 5000 obr / min dobrze, gdy jest na biegu jałowym - problem występuje tylko „pod obciążeniem”.

Najbardziej wartościową diagnostyką jaką przeprowadziłem do tej pory jest kontrola ciśnienia paliwa. W przypadku utraty mocy ciśnienie wlotowe paliwa gwałtownie spadnie do <20 psi. Ciśnienie paliwa powinno wynosić ~ 36 psi.

Wydaje się, że problem jest nieco zaostrzony przez wyższą temperaturę otoczenia.

Pompa paliwa i filtr zostały niedawno wymienione (październik '18) przez poprzedniego właściciela.

Wymieniłem też regulator ciśnienia paliwa.

Doceniam wszelkie uwagi dotyczące tego problemu. Mogę opublikować swój dziennik diagnostyczny, jeśli ktoś uzna go za przydatny.

Jak ciśnienie spada to albo pompa albo regulator ciśnienia na listwie. To że pompa jest nowa to nie znaczy że jest dobra. Zamontuj coś dobrej firmy. Wymień filtr paliwa. Możesz też wymienić chociaż na próbę wąż który doprowadza paliwo z pompy do wtrysków. Nie wiem jak gtv ale 75 ma jeszcze druga pompę w zbiorniku paliwa przy niej jest taki jeszcze jeden filterek. Może masz to zapchane. Żadna elektronika nie steruje ciśnieniem paliwa. To że ciśnienie spada to jakaś usterka mechaniczna.

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

W zbiorniku paliwa tam gdzie wychodzi zasilanie do pompy jest filtr siatkowy.
Może być zapchany i dla tego przy wyższych obrotach traci ciśnienie.
Miałem to samo.
Zbiornik był skorodowany i co chwilę go zabijało.


Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka