Problem po swapie na Brembo

Cześć.
Wymieniłem zaciski na brembo ze 166, tarcze, klocki, przewody elastyczne. Dotarłem trochę zestaw. Niestety cały czas pedał jest miękki. Nie było tego odczucia na starym zestawie. Na odpalonym silniku jak trzymam hamulec to powoli schodzi do podłogi, na zgaszonym nie. Tego nie było. Nigdzie nie sączy się płyn, hamuje świetnie. Tylko ten pedał taki gumowaty jakby.
A może po swapie tak jest? Bo zasadniczo uczucia "pompowania" pedału nie ma. Tzn mogę nacisnąć go nawet i 20 razy z rzędu i stawia cały czas takim sam opór, ewentualnie bardzo nieznacznie większy. No i nie bierze hamulec tak od razu, że od dotknięcia hamuje dość mocno na tarczach 284mm tak było.
Czy Brembo trzeba jakoś specjalnie odpowietrzać?

A przy zmianie na wieksze nie trzeba pompy hamulcowej bardziej wydajnej zamontowac..? Moze ta nie wyrabia..

Z tego co czytam, to standardowa spokojnie oblatuje zaciski ze 166.
Problem się rozwiązał- niedokręcone końcówki przelewu dolnego. Myślałem, że już koniec dokręcania, ale chyba gwinty zatrzymały się na cząsteczkach lakieru/brudu i jeszcze poszły po dobre dwa obroty.