13 tysi od wymiany oleju a tu taki komunikat!??. Przecież to nie diesel , żeby przybywało oleju.... Obserwować , czy do ASO?
Printable View
13 tysi od wymiany oleju a tu taki komunikat!??. Przecież to nie diesel , żeby przybywało oleju.... Obserwować , czy do ASO?
Miałem ten komunikat rok temu. Olej miał wtedy pół roku i jakieś 5 tysięcy nalotu. Akurat zbliżał mi się serwis więc dałem do ASO do sprawdzenia.
Niestety choć szukali to nie znaleźli konkretniej przyczyny. Od tej pory nie powtórzyła się ta sytuacja.
Który serwis po 15 k czy po roku bo do żadnego blisko?Cytat:
Napisał Shimmy
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Może paliwo przedostaje sie do oleju i podwyzsza jego stan, odkrec korek wlewu oleju i powachaj czy nie czuc benzyna. Masz GPF? podobno filtry gpf w nowych autach moga przyczyniac sie do dostawania sie paliwa do oleju.
Dzis obejrzalem odcinek Jagodowego i jego perypetii z nowiutkim Megane RS 1.8T, szok ! polecam obejrzec https://www.youtube.com/watch?v=a2y8...nel=JagodowyTV. Po 1200 KM nalotu i zbadaniu szczegolowym oleju wyszly ogromne ilosci paliwa w oleju, po wymianie na nowy i przejechaniu kolejnych ~1200 praktycznie to samo. Oczywiscie nie mowie ze takie cos sie dzieje w alfach (mam nadzieje ze nie) ale warto miec to na uwadze. GPFy to zlo .. w szczegolnosci jak ktos tras nie robi tylko po miescie sie snuje.
Serwis roczny. Auto miał wtedy rok i 11 tysięcy km przebiegu, ale to bez znaczenia raczej.Cytat:
Napisał Rafał15
Odkręć korek oleju i obwąchaj olej/korek pod kątem zawartości benzyny w oleju. Możesz też wymienić olej i próbkę ze spuszczonego oddać do laboratorium do analizy, to się okaże.Cytat:
Napisał Cinek78
Za późno. Karol już się kogoś/czegoś przestraszył, bo nieświadomie mógł przypadkiem odkryć wadę konstrukcyjną dupowozów spod znaku "RS" od marki "kuciapka" [(R) by KickSter], i film został zdjęty z kanału... "Film niedostępny. Ten film jest prywatny."Cytat:
Napisał method
Ja po tym materiale jestem w niemałym szoku i będę obwąchiwał regularnie olej w silniku. W materiale auto z salonu, 1200km przebiegu na dotarciu, użytkowane z głową przez chłopaka, który czuje motoryzację i dotyka rękoma pieców składanych przez "Coobcia" - zlanie oleju w ASO, oddanie do badania i okazuje się że oprócz opiłków (krzem, miedź) w oleju są przepalone dodatki, a największym problemem jest ilość benzyny w nim zawartej - kolor czarny, jak w JTD po 10kkm.
Co do filtra GPF - żeby podnieść temperaturę spalin nie trzeba dolewać, a zubożyć mieszankę, więc nie wiadomo czy to z powodu GPF benzyna przedostaje się do miski olejowej. IMHO należało by to zbadać, żeby rozwiać wątpliwości, żeby potem legendy nie krążyły po sieci.
L.
Film byl dostepny mniej niz 24h, ciekawe jestem jakie kulisy sa za tym wszystkim, Renault musialo sie to bardzo nie spodobac, jak to sie potwierdzi to beda mieli bardzo duzy problem. Pod koniec pokazali tez olej ktory dostali od innego uzytkownika tego samego modelu po 4k km i organoleptycznie bylo dokladnie to samo, zostanie oddany do szczegolowej analizy rowniez. Do wyjasnienia sprawy, gdybym byl uzytkownikiem takiego samochodu to bym z garazu nie wyjezdzal ;) Po zaledwie 1000 km zeby olej tak tracil swoje wlasciwosci, z 0W-40 lepkosc spadla do 0W-30, tempereatura zaplonu do 105 st., wiekszosc dodatkow zdegradowana, rozcienczenie paliwem. Strach pomyslec co by sie dzialo po upalaniu albo po 15k km.Cytat:
Napisał Ludvigus
Ma wyjsc podobno "poprawiona" wersja tego filmu, choc nie wiem co sie za tym poprawnieniem kryje.
O czarnym oleju pisałem po wymianie oleju u siebie po przebiegu 11kkm- olej był czarny jak w dieslu. Przy kolejnej wymianie - 19kkm też był moim zdaniem za czarny jak na benzynę, dodatkowo przy tej wymianie zastosowałem płukankę i za niedługo zobaczę jaki będzie olej przy zmianie. Mam Starą hondę z przeb. 270kkm (wtrysk wielop.) olej nigdy nie był taki czarny. Pewnie wtrysk bezp. paliwa, może moc silnika ma wpływ na stan przepracowanego oleju w nowej generacji motorów.
Co do tej płukanki przed wlaniem preparetu z płukanką wymieniłeś stary filtr na nowy ? Po wlaniu płukanki silnik pracuje (ok 15-30 minut zależy jaki producent ) po tym czasie zlewa się olej i wymienia się drugi raz filtr. Przy płukance zmieniam dwa razy filtr , żeby płukanka nie rozpuściła tego co jest już wtym pierwszym filtrze.Cytat:
Napisał kaz156
Przecież to jest silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jak pracuje na krótkich odcinkach to nie ma co się dziwić, że paliwo nie ma kiedy odparować z oleju. 13 tys. km to już dawno olej do wymiany. Cząstki sadzy przyśpieszają znacznie zużycie łańcucha rozrządu.Cytat:
Napisał Cinek78
Do ASO, ale na wymianę :yes4:
Silniki zasilane bezpośrednim wtryskiem paliwa generują zazwyczaj od 30 do 40 razy więcej sadzy w porównaniu do PFI.Cytat:
O czarnym oleju pisałem po wymianie oleju u siebie po przebiegu 11kkm- olej był czarny jak w dieslu. Przy kolejnej wymianie - 19kkm też był moim zdaniem za czarny jak na benzynę
Odkrył bezpośredni wtrysk paliwa. Jeśli samochód w kółko robi krótkie odcinki to tak to wygląda. Internety lubią afery wynikające z niewiedzy. Można się ponakręcać.Cytat:
Karol już się kogoś/czegoś przestraszył, bo nieświadomie mógł przypadkiem odkryć wadę konstrukcyjną dupowozów spod znaku "RS"