Printable View
Witam,
Pojawił się problem w moim 156, mianowicie wymieniłem chłodnice oraz korek płynu, odpowietrzyłem korkiem na chłodnicy, węże nie puchną ogrzewanie działa, wiatraki startują. Jednak po wystudzeniu widzę że górny wąż chłodnica-termostat jest zassany, po otwarciu korka syk i wąż wraca do normalności. Robiłem też test CO2 dla pewności i nie zabarwił płynu.
Odpowietrzyłem dodatkowo że 3x ale nie było już powietrza.
Skończyły mi się już pomysły, proszę o pomoc.
Na moje wina korka... Kup używke od 2,4 albo 3.0 o ile pasuje bo podobny problem miałem w swojej a6 c5 i po wymianie korka z transportera było po problemie. Podobno są za szczelne, nie wiem kto je produkuje ale nie wyszło im....
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
To najlepiej będzie zainwestowac 45 zł w oryginalny nowy korek i będzie po kłopocie :) tu niby Verneta zamiennik ale nią działa jak potrzeba
Albo i tak...
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka